[发明专利]一种加氢方法

说明书

本发明公开一种加氢方法，原料油依次通过第一加氢处理反应区、异构‑浅度裂解反应区、第二加氢处理反应区，所述异构‑浅度裂解反应区装填含有裂化组分的催化剂。所述方法适用于各种馏分油的加氢处理过程，尤其适用浆态床、沸腾床蜡油的加工。

技术领域

本发明涉及一种加氢方法，具体地说涉及一种高芳烃含量原料油深度脱氮加氢处理方法。

背景技术

在未来一定时间里，石油仍是全球最主要的一次能源，世界石油需求量将继续稳步增长，其中亚太地区最为活跃。全球炼化技术经过多年的发展，已经形成完整的炼化技术体系，目前已经能为世界上不同的炼油厂提供各种原油加工技术方案。近年来，围绕节能环保、低碳排放、提高经济效益和实现可持续发展等主题，全球在煤制油技术、重油（渣油）深度加工、清洁燃料生产、油化结合、替代燃料和润滑油基础油的生产等关键技术领域上获得了长足的进步。

现代炼油技术中，加氢裂化已成为重油深度加工的重要工艺技术之一。加氢裂化技术的核心是催化剂，包括预处理催化剂和裂化催化剂。其中加氢裂化预处理催化剂的主要作用是：加氢脱除原料中含有的硫、氮、氧和重金属等杂质以及加氢饱和多环芳烃，改善油品的性质。因为原料油中的氮化物尤其是碱性氮化物可以毒害裂化催化剂的酸中心，因此，加氢脱氮性能是衡量加氢裂化预处理催化剂的重要指标。

CN 109718867 A涉及加氢精制催化剂领域，公开了加氢精制催化剂体系及其应用以及加氢精制催化剂的制备方法和馏分油的加氢精制方法。催化剂体系包括第一和第二催化剂床层；第一催化剂含氧化铝、加氢脱硫催化活性组分和羧酸；第二催化剂含有无机耐火组分、加氢脱硫催化活性组分和羧酸；第二无机耐火组分含无定型硅铝和/或分子筛以及氧化铝；第一和第二催化剂均具有4-40nm的孔径和100-300nm的孔径，且孔径在4-40nm的孔体积占总孔体积的60-95％，100-300nm的孔体积占总孔体积的0.5-30％。第一和第二催化剂具有100-300nm孔径，性能较好，制备流程缩短，且催化剂体系处理馏分油的能力得到了提升。

CN103805251A公开了一种级配技术生产加氢低凝柴油的方法。柴油原料与氢气混合后，依次通过至少两个串联的加氢反应区，按物料流动方向所述加氢反应区依次包括由加氢精制催化剂和加氢改质催化剂混合装填的精制改质催化剂复合床层和临氢降凝催化剂床层；最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后，得到低凝点柴油产品。本发明方法将临氢降凝过程的温降与加氢改质过程的温升进行合理的组合利用，在生产低凝低硫柴油的同时提高了柴油的收率，降低了装置的热点温度，延长了运转周期；此外降低了冷氢的消耗量或者加热炉的燃气损耗，节还省了操作费用。

CN 111073689 A公开了一种重质油加氢处理方法，包括如下内容：重质油原料进入加氢反应器，与加氢催化剂床层接触进行加氢反应，反应产物流出反应器；其中所述的加氢催化剂床层沿着物流方向，级配装填至少两级硫化态加氢催化剂，各级硫化态加氢催化剂沿物流方向，金属活性相片晶平均长度逐级增大、片晶平均层数逐级减少、活性组分含量逐级增大、可几孔径逐级减小。本发明方法采用特定的催化剂级配能够有效利用催化剂活性中心，提高活性中心结构与反应物分子结构耦合反应性能，大幅提高整个体系加氢反应，如脱金属、脱硫、脱氮等的稳定性，有利于重质油的深度加氢。

这些方法没有涉及如何提高整个反应器的深度脱氮性能。尤其对于浆态床、沸腾床蜡油，芳烃含量高，且有较多的侧链结构，含氮分子空间位阻大，脱氮反应更难进行。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种加氢处理方法，适用于各种馏分油的加氢处理过程，尤其适用浆态床、沸腾床蜡油的加工。所述方法不仅能提高加氢处理反应器的深度脱氮性能，而且提高催化剂体系的芳烃饱和性能。