[发明专利]一种易收纳的小型电动遥控平板车

说明书

一种易收纳的小型电动遥控平板车，其中，所述主车体包括主车体内层与车轮固定支架，车轮固定支架上安装有主车体内层，主车体内层安装有锂电池、集成式电调板、主控器及无线电接收机，所述车轮固定支架底部四角分别安装有车轮外圈，所述车轮外圈内包裹有电机；所述主控器与无线电接收机连接，所述手持发射端与无线电接收机对频连接；并在主车体上设置有备用推拉杆系统，备用推拉杆系统的备用推拉杆横杆上设置有回弹压片与侧向回弹压片，利用弹簧组件与车身挤压受力实现推拉杆的快速收纳，有效减少传统方式容易出现的卡顿现象，还可使收纳后的推拉杆位置得到固定，且扩大平板车实际有效实用面积，收起后外观更加整齐美观。

技术领域

本发明涉及短距离机械运输设备技术领域，尤其涉及一种易收纳的小型电动遥控平板车。

背景技术

平板车是日常生活中普遍使用的一种短距离货物运输工具，具有简单实用、灵活方便的特点。但目前使用的平板车，通常是无动力车，必须依托人力进行运动，无论空载还是满载均会耗费使用者不同程度的体力。在运载体积较大的货物时，特别是在通过一些狭窄路段，货物易遮挡使用者的视线，从而造成使用者对周围环境的安全距离评估存在误差，不仅严重降低了运输效率，甚至会导致货物倾覆发生危险；在单人进行货物运输操作时，若部分货物的形态较为复杂或异构，不适合放置在平板车上进行运输，则必须由使用者手持运输，而使用者还需操作平板车搬运其他货物，此时不仅运输效率与质量严重下降，还给使用者带来极大的身体负担。

此外，传统平板车必须依靠使用者与推拉杆进行活动，而推拉杆的存在将限制平板车的有效使用面积；同时，在平板车及其组件的收纳方面，传统的推拉杆收纳方式是以简单的外置弹簧按压方式进行，需要用力向下踩压定位横梁中部后，在推拉竖杆连接的两侧弹簧卡扣受力时，推拉杆才能放下，且放置在平板车表面，这样的收纳方式，必须踩压横梁中部才会使两侧的弹簧同时受力，如果踩压的位置偏向左侧或右侧，那么另外一侧的弹簧卡扣将不会受力，推拉杆无法下放，致使收纳过程受阻，在外观上不仅不够整齐美观，不能固定推拉杆，且在平板车体移动过程中推拉杆易左右晃动。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种易收纳的小型电动遥控平板车，以解决上述背景技术中的问题。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种易收纳的小型电动遥控平板车，包括主车体、手持发射端及备用推拉杆系统，其中，所述主车体包括主车体内层与车轮固定支架，所述车轮固定支架上安装有主车体内层，所述主车体内层安装有锂电池、集成式电调板、主控器及无线电接收机，所述车轮固定支架底部四角分别安装有车轮外圈，所述车轮外圈内包裹有电机；所述主车体后端安装有充电插头与车体电源开关，所述充电插头与锂电池负极并联后的负极一端接入集成式电调板负极，所述车体电源开关一端接入锂电池正极，所述车体电源开关另一端接入集成式电调板正极，所述集成式电调板的高压电源输出端口与驱动车轮外圈旋转的电机连接，所述集成式电调板的低压电源输出端口与主控器连接，所述主控器与无线电接收机连接；所述手持发射端与无线电接收机对频连接；

所述备用推拉杆系统包括定位滑块、备用推拉杆竖杆、备用推拉杆横杆、圆形定位凸台、回弹压片及侧向回弹压片，所述主车体的两侧设置有用于收纳备用推拉杆竖杆的凹槽，所述凹槽内放置有定位滑块，用于定位备用推拉杆竖杆，所述备用推拉杆竖杆底部通过定位连接件与定位滑块连接，所述备用推拉杆竖杆顶部与备用推拉杆横杆连接，并在连接处安装有圆形定位凸台，在推拉杆收起后起固定作用；所述回弹压片设置在靠近圆形定位凸台的1/5备用推拉杆横杆长度处，所述侧向回弹压片安装备用推拉杆横杆的两端部，通过两种压片控制圆形定位凸台。

在本发明中，所述车体电源开关为内嵌式直流回弹开关，所述主车体前端设置有圆形定位槽，所述圆形定位槽材料为不锈钢，作用为固定备用推拉杆竖杆；所述凹槽为铝合金材质制成，并填充有固体润滑脂。

在本发明中，所述电机为无刷三相交流电机。