[发明专利]一种轨道交通出入口用防汛折叠门及门控系统

权利要求书

1.一种轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，包括固定门(1)、折叠门(2)、导轨和驱动装置(3)；所述固定门(1)由上固定门(101)和下固定门(102)组成，上、下固定门(101、102)通过卡扣连接，上固定门(101)的上方与导轨和驱动装置(3)连接；所述折叠门(2)由可分离的上折叠门(201)和下折叠门(202)组成，所述下折叠门(202)内安装至少有一个分离装置，上折叠门(201)的上方与导轨和驱动装置(3)连接；所述分离装置连接上折叠门(201),所述下固定门(102)可卡扣连接下折叠门(202)。

2.根据权利要求1所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，所述上折叠门(201)的下方安装有至少一个第一蘑菇头(203),所述下折叠门(202)内还安装有控制盒(206)，所述分离装置包括分离电磁铁(204)、锁臂(205)；所述第一蘑菇头(203)根部与上折叠门(201)固定连接，所述分离电磁铁(204)与锁臂(205)连接，所述控制盒(206)与分离电磁铁(204)连接,所述分离电磁铁(204)可在控制盒(206)的作用下带动与其连接的锁臂(205)锁住或放开第一蘑菇头(203)。

3.根据权利要求2所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，所述锁臂(205)由两个倒L形臂组成，两个倒L形臂长的一侧安装有复位弹簧(211)，两个倒L形臂长的一端为活动轴(212)，活动轴(212)安装在分离装置内，两个倒L形臂短的一端与第一蘑菇头(203)头部形成卡扣连接；两个倒L形臂的一侧分别与分离电磁铁(204)连接；

所述上折叠门(201)的下方还安装有第二蘑菇头(209)，所述下折叠门(202)内还安装有检测装置(210)，所述检测装置(210)与第二蘑菇头(209)触碰连接并用于检测上、下折叠门(201、202)是否合并与分离。

4.根据权利要求3所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，所述下折叠门(202)内还安装有第二电动推杆(207)，所述第二电动推杆(207)为工字形且下方安装有止水橡胶条(208)。

5.根据权利要求1-4任一项所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，所述下固定门(102)包括门框，所述门框内安装有吊架(109)和支架(108)，所述吊架(109)与支架(108)和门框连接；所述支架(108)内安装有抱臂(104)、摇臂(105)、摇臂推杆(106)、第一电动推杆(107)，所述第一电动推杆(107)连接摇臂推杆(106)，所述摇臂推杆(106)连接摇臂(105)，所述摇臂(105)连接抱臂(104)；所述抱臂(104)用于连接下折叠门(202)。

6.根据权利要求5所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，所述抱臂(104)、摇臂(105)均为两个，两个抱臂(104)的一端通过轴安装在支架(108)上，摇臂(105)通过轴安装在抱臂(104)中部；摇臂推杆(106)通过第一电动推杆(107)来带动两个摇臂(105)，当所述第一电动推杆(107)推出时，两个所述抱臂(104)与支架(108)垂直，从而扣住下折叠门(202)；当所述第一电动推杆(107)收缩时，两个所述抱臂(104)与支架(108)平行，从而与下折叠门(202)分离。

7.根据权利要求1-4任一项所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，所述折叠门(2)为多个。

8.根据权利要求1-4任一项所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，还包括门洞限位槽(4)，所述门洞限位槽(4)安装于导轨和驱动装置(3)的下方，所述门洞限位槽(4)与折叠门(2)的一侧连接。

9.根据权利要求1-4任一项所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，其特征在于，所述上折叠门(201)与下折叠门(202)之间设有橡胶胶条，和/或上折叠门(202)由钢化玻璃和门框组成。

10.一种轨道交通出入口用防汛折叠门的门控系统，其特征在于，所述系统包括中控室和摄像头，所述中控室连接如权利要求1-9任一项所述的轨道交通出入口用防汛折叠门，所述系统会通过中控室来定时开启、关闭折叠门(2)；所述折叠门(2)内安装有物体感应器，所述物体感应器连接中控室，所述物体感应器用于检测是否有人或物在操作区内逗留；所述摄像头安装在折叠门(2)附近，所述摄像头连接中控室，所述摄像头用于抓取现场图像远程通讯向中控室发送报警信号；所述下固定门(102)内安装有水位感应器，所述水位感应器连接中控室，所述水位感应器收到感应信号时中控室收到警报，通过授权后，折叠门(2)自动分离，下折叠门(202)下沉、密闭形成防汛闸，上折叠门(201)打开。