[发明专利]一种移动式分布式储能系统在审
申请号: | 202111246584.7 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN113991210A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 尚德华;杨泽乾 | 申请(专利权)人: | 傲普(上海)新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/04 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋丽 |
地址: | 200336 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 分布式 系统 | ||
1.一种移动式分布式储能系统,其特征在于,包括直流侧电池部分和直/交流变电部分,所述直/交流变电部分为变流器和/或变压器,所述直流侧电池部分包括液冷底盘(1)、液冷隔板(2)、电池模块(3)、上隔板(4)、电池簇控制箱(5)、液冷主机(6)和电池放置架(7),其具体的装配步骤如下:
S1、制作液冷底盘(1),在所述液冷底盘(1)内部布设液冷管路(11),液冷管路(11)上还设有若干支路接口,用于与液冷隔板(2)的块数相匹配;
S2、制作电池模块(3),电池模块(3)采用大模块设计并安装,简便组合放置在液冷底盘(1)上;
S3、电池放置架(7)一侧由上至下设置有若干层层板,先将液冷底盘(1)放置在电池放置架(7)的各层层板上并固定;
S4、将多个电池模块(3)放置在液冷底盘(1)上,相邻两电池模块(3)之间安装液冷隔板(2),并将液冷隔板(2)与液冷底盘(1)进行液冷管路(11)的连接,与液冷底盘(1)组成一个模块整体;
S5、在各电池模块(3)上安装上隔板(4),相连两上隔板(4)之间两两交接组成一整体,以防止漏液,各层层板上的电池模块(3)安装完成后形成电池簇;
S6、将电池簇控制箱(5)安装在电池簇一侧的电池放置架(7)内,电池簇控制箱(5)内集成有电池管理系统、高低压控制系统和DC/DC变压模块;
S7、将液冷主机(6)安装在电池放置架(7)内,并进行电力、通讯以及液冷管路(11)的连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式分布式储能系统,其特征在于:所述液冷底盘(1)的尺寸大小与新能源车的底盘大小相似,在新能源车底盘的流水线上生产。
3.根据权利要求1所述的一种移动式分布式储能系统,其特征在于:所述电池簇整体的高度设置为4-6层。
4.根据权利要求1所述的一种移动式分布式储能系统,其特征在于:所述直流侧电池部分与多种直/交流变电部分连接,分布至各个地方在不同场景下工作;或将两者断开连接后,直流侧电池部分再重新组合,或接入新的系统进行替换或扩容。
5.根据权利要求1所述的一种移动式分布式储能系统,其特征在于:所述电池模块(3)是由多个电池模组组成的电池包。
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