[发明专利]新能源汽车连接器结构及其制造方法

权利要求书

1.一种新能源汽车连接器结构，其特征在于，包括插头单元（100）、连接器壳体（200），插头单元（100）包括金属插件（110）、连接于金属插件（110）外的固定壳体（120），连接器壳体（200）通过注塑成型在固定壳体（120）外部。

2.如权利要求1所述的新能源汽车连接器结构，其特征在于，插头单元（100）的数量为两个，两插头单元（100）的固定壳体（120）上设有相对的定位块（130），定位块（121）的侧壁为斜面形，固定壳体（120）的外侧壁设有与定位块（121）的侧壁配合的定位面（122）。

3.如权利要求2所述的新能源汽车连接器结构，其特征在于，固定壳体（120）上在定位面（122）的端部设有对定位块（121）卡止的卡块（123）。

4.如权利要求3所述的新能源汽车连接器结构，其特征在于，固定壳体（120）的外侧壁上设有用于与连接器壳体（200）配合定位的定位凹口（124）。

5.如权利要求4所述的新能源汽车连接器结构，其特征在于，固定壳体（120）的外侧壁和定位块（121）的侧壁上设有用于与连接器壳体（200）配合定位的定位法兰（125）。

6.如权利要求5所述的新能源汽车连接器结构，其特征在于，固定壳体（120）上在定位块（121）的顶部设有倾斜设置的定位卡槽（126）。

7.如权利要求1所述的新能源汽车连接器结构，其特征在于，金属插件（110）包括第一插头（111）、第二插头（112）和四面体形的连接部（113），第一插头（111）、第二插头（112）连接在连接部（113）的两对边上，连接部（113）的侧壁上设有凹陷的定位卡口（114）。

8.如权利要求1所述的新能源汽车连接器结构，其特征在于，固定壳体（120）与金属插件（110）注塑成型连接。

9.一种如权利要求1至8所述的新能源汽车连接器结构的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

S100、固定金属插件（110），通过注塑成型在金属插件（110）的外部形成固定壳体（120）并脱模形成插头单元（100）；

S200、将插头单元（100）固定，通过注塑成型在插头单元（100）的外部形成连接器壳体（200）。