[发明专利]一种白车身弯曲刚度计算方法有效
申请号: | 202111249540.X | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN114065378B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 梅红伟;王建勋;于家俊;李智涛;肖璇 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 弯曲 刚度 计算方法 | ||
1.一种白车身弯曲刚度计算方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、建立白车身与夹具装配仿真模型;
步骤二、对白车身与夹具装配仿真模型进行有限元分析,并计算夹具沉降引起的白车身位移,对有限元分析结果进行修正;所述步骤二包括以下步骤:
2.1)对所述步骤一建立好的白车身与夹具装配仿真模型进行有限元分析;
2.2)提取白车身门槛下沿节点的位移值;
2.3)用计算公式对门槛下沿任意一点A的位移值进行修正;计算公式为:
YB=YA-(X/L*(Y2-Y1)+Y1)
式中,YB表示门槛下沿任意一点A的位移修正量;L表示前后立柱X向距离;X表示A点离前夹具立柱的距离;Y1表示前立柱Z向位移;Y2表示后立柱Z向位移;YA表示门槛下沿A点的Z向位移;
2.4)根据修正后的计算结果求解弯曲刚度。
2.如权利要求1所述的一种白车身弯曲刚度计算方法,其特征在于,所述步骤一包括以下步骤:
1.1)建立白车身仿真模型;
1.2)建立夹具的仿真模型;
1.3)将白车身仿真模型与夹具仿真模型进行连接。
3.如权利要求2所述的一种白车身弯曲刚度计算方法,其特征在于,所述步骤1.2)中,夹具之间的运动关系用运动副模拟,采用NASTRAN仿真软件中的RBE2零长度单元来模拟夹具中的运动副。
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