[发明专利]一种铁路道轨清料器在审
申请号: | 202111249941.5 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN113897896A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 王伟刚;毕振强;樊振普;刘文宇 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 周长义;崔民海 |
地址: | 271126 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 道轨清 料器 | ||
1.一种铁路道轨清料器,其特征在于:该清料器设有上支撑板(1)和下支撑板(2),上支撑板(1)和下支撑板(2)的前端焊接在一起,下支撑板(2)的两侧分别固定左清料板(3)和右清料板(4),左清料板(3)和右清料板(4)均呈弧形状,左清料板(3)和右清料板(4)的下端均探出在下支撑板(2)底面以下,使左清料板(3)和右清料板(4)下端之间与支撑铁(2)的底面形成卡槽(10),在左清料板(3)外侧弧顶前面固定焊接内反射板(5),内反射板(5)呈弧形状,与左清料板(3)平滑连接,且反射板(5)的外弧面朝外,右清料板(4)的外侧弧顶前面固定焊接外反射板(6),外反射板(6)与右清料板(4)平滑连接,外反射板(6)呈弧形状,内弧面向外,并向外延伸,外反射板(6)的后部利用横向固定筋(7)与右清料板(4)的后部固定连接,增强外反射板(6)的固定强度。
2.按照权利要求1所述的铁路道轨清料器,其特征在于:所述的下支撑板(2)的前端固定焊接防卡三角板(8),防卡三角板(8)的厚度与下支撑板(2)相同,且防卡三角板(8)的前端圆滑。
3.按照权利要求1所述的铁路道轨清料器,其特征在于:所述的上支撑板(1)和下支撑板(2)之间固定设置支撑筋(9),用来增加上支撑板(1)和下支撑板(2)的固定强度。
4.按照权利要求1所述的铁路道轨清料器,其特征在于:所述上支撑板(1)和下支撑板(2)呈30°夹角且前端平齐。
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