[发明专利]一种轨道交通用超速警示装置

说明书

本发明公开了一种轨道交通用超速警示装置，包括电客车，用于在每次停在站点对电客车前端玻璃时进行喷洗的伴随喷洗装置设置于所述电客车的顶端，用于在电客车是失控高速情况下进行实时报警的高速报警装置设置于所述电客车的内部顶端。本发明通过电客车行驶时的对流风压和风压弹簧的弹力作用，利用气压差与挤压力实现了对电客车前端玻璃的伴随性清洗功能，通过风压产生与消失的动态变化，使得每次进行站点停车时都能进行一次前端玻璃的清洗，此外，通过对流风的压力作用，以及风压转片与抵触轮的结构设置，利用往复敲击实现对在高速风压作用下的超速报警功能，保障了乘客的安全性，并在速度异常情况下对驾驶员进行预警。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通用超速警示装置。

背景技术

城市不仅是地区的政治、经济和文化中心，也是交通运输中心，随着城市经济和城镇化的迅速发展，尤其在人口密集的中心城市，现有的交通体系已不能满足人们的日常需求，与此同时，从各国城市化发展的实践来看，城市的轨道交通以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的技术优点在不同的国家和地区已经成为主要的城市交通工具，在我国随着城市化进程的进一步加快，城市轨道交通建设正迎来一个发展的黄金时期，因此发展城市轨道交通的意义十分重要。

在以往的城市轨道交通行驶的过程中，大多进行智能控制，但会进行驾驶员的配备来进行突发情况处理，但在电客车失控的过程中，若速度逐渐增大，大多采用电子系统进行速度监控警报，需要一定的数据反馈时间，此外，在每次电客车停运期间都需要对电客车前端玻璃进行人工的清洁刷洗处理，较为耗费时力，为解决上述问题，提出了一种轨道交通用超速警示装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通用超速警示装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种轨道交通用超速警示装置，包括：

电客车；

伴随喷洗装置，用于在每次停在站点对电客车前端玻璃时进行喷洗的伴随喷洗装置设置于所述电客车的顶端；

高速报警装置，用于在电客车是失控高速情况下进行实时报警的高速报警装置设置于所述电客车的内部顶端。

优选地，所述伴随喷洗装置包括缓冲进风管、进气连板、压动片、风压弹簧、连接杆、连接板、挤压板、进气阀和喷洒组件，两个所述缓冲进风管固定安装于所述电客车的顶端，所述进气连板固定安装于两个所述缓冲进风管之间，所述压动片与所述缓冲进风管的内侧壁之间进行滑动连接，所述风压弹簧固定安装于所述压动片与缓冲进风管的侧壁之间，所述连接杆固定安装于两个所述压动片之间，所述连接板固定安装于所述连接杆远离风压弹簧的一端侧壁，所述挤压板固定安装于所述连接板远离连接杆的一端侧壁，所述进气阀固定安装于所述喷洒板的顶端；

所述喷洒组件包括喷洒板、出水阀和喷洒孔，所述喷洒板固定安装于所述进气连板的远离风压弹簧一端的底部侧壁，所述出水阀固定安装于所述喷洒板与进气连板的连接端，多个所述喷洒孔开设于所述喷洒板的底端。

优选地，所述高速报警装置包括缓冲出风管、转动杆、风压转片、抵触轮、固定块、警报铃和敲击组件，所述缓冲出风管固定安装于所述缓冲进风管的底端，所述转动杆转动安装于所述缓冲出风管的内侧壁，所述风压转片固定安装于所述转动杆的侧壁，所述风压转片位于所述缓冲出风管的内部，所述抵触轮固定安装于所述转动杆远离风压转片一端侧壁，所述固定块固定安装于所述缓冲出风管的侧壁，所述警报铃固定安装于所述固定块的侧壁；

所述敲击组件包括复位弹簧、抵触杆和警报敲锤，所述复位弹簧固定安装于所述警报铃的顶端，所述抵触杆固定安装于所述复位弹簧的顶端，所述警报敲锤固定安装于所述抵触杆的侧壁。