[发明专利]一种50CrVA汽车板簧热处理工艺在审
| 申请号： | 202111252160.1 | 申请日： | 2021-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN114107647A | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 陈燕 | 申请（专利权）人： | 泰富特钢悬架（成都）有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/02 | 分类号： | C21D9/02;C21D1/18;C21D11/00 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 张串串 |
| 地址： | 610500 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 50 crva 汽车 热处理 工艺 | ||
1.一种50CrVA汽车板簧热处理工艺，其特征在于，具体包括以下步骤：
步骤1：将淬火炉内的淬火温度设定为950-990℃，将回火炉内的回火温度设定为430-450℃；
步骤2：在淬火炉和回火炉内的温度达到设定的温度值之后，启动上料机构，将准备好的板簧片输送至淬火炉内；
步骤3：将淬火完毕之后的板簧使用机械手从炉内取出，移至热校直冲孔一体机上，对板簧进行热校直，并冲中心孔；
步骤4：机械手将校直冲孔后的板簧移至压弧机，进行弧高成型；
步骤5：弧高成型后的板簧通过机械手放入到淬火槽内，进行淬火冷却，通过升降机构和输送链完成板簧的传递，在淬火槽的出口再通过机械手将板簧取走，放入到回火炉中；
步骤6：在回火炉中通过输送链对簧片进行移动，将成品摆放整齐，进行合理归类，再进行抛丸处理。
2.根据权利要求1所述的一种50CrVA汽车板簧热处理工艺，其特征在于，所述淬火温度设定为960℃。
3.根据权利要求1所述的一种50CrVA汽车板簧热处理工艺，其特征在于，所述回火温度设定为440℃。
4.根据权利要求1所述的一种50CrVA汽车板簧热处理工艺，其特征在于，所述上料机构为摇摆式送料机。
5.根据权利要求4所述的一种50CrVA汽车板簧热处理工艺，其特征在于，所述摇摆式送料机的步进时间为17秒，摇摆时间为130秒；材料厚度为16mm。
6.根据权利要求1所述的一种50CrVA汽车板簧热处理工艺，其特征在于，所述压弧机的长压温度为930-970℃。
7.根据权利要求6所述的一种50CrVA汽车板簧热处理工艺，其特征在于，所述压弧机的长压温度为950℃。
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