[发明专利]一种车辆增程器控制方法、装置及车辆增程器控制设备

权利要求书

1.一种车辆增程器控制方法，其特征在于，应用于增程汽车，所述增程汽车设置有增程器，所述增程器预先设置最低运行时间，所述控制方法包括：

获取动力电池电量；

当所述动力电池电量低于第一电量阈值，启动增程器；

在所述最低运行时间内，所述增程器持续运行。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述增程器最低运行时间的数值区间为5s—10s。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制方法还包括：

在所述增程器停止运行的过程中出现启动请求时，

获取发动机转速；

当所述发动机转速大于第一转速阈值，允许发动机喷油，启动发动机。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制方法还包括：

当所述发动机转速小于或等于第一转速阈值，启动所述增程器停止运行后的增程器。

5.一种车辆增程器控制装置，其特征在于，应用于增程汽车，所述增程汽车设置有增程器，所述增程器预先设置最低运行时间，所述控制装置包括：

获取模块，用于获取动力电池电量；

判断模块，用于判断所述获取动力电池电量是否低于第一电量阈值；

启动模块，用于当所述动力电池电量低于第一电量阈值，启动增程器，控制所述增程器在所述最低运行时间内持续运行。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，

所述增程器最低运行时间的数值区间为5s—10s。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，

在所述增程器停机过程中出现启动请求时，

所述获取模块，还用于获取发动机转速；

所述判断模块，还用于判断所述发动机转速是否大于第一转速阈值；

所述启动模块，还用于当所述发动机转速大于第一转速阈值，允许发动机喷油，启动发动机。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，

所述判断模块，还用于判断所述发动机转速是否小于或等于第一转速阈值；

所述启动模块，还用于当所述发动机转速小于或等于第一转速阈值，启动所述增程器停止运行后的增程器。

9.一种车辆增程器控制设备，包括：

至少一个处理器，以及

与所述处理器通信连接的至少一个存储器，其中：

所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行权利要求1至4任一所述的方法。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行如权利要求1至4任一所述的方法。