[发明专利]深海收放络车

权利要求书

1.一种深海收放络车，其特征在于，包括有：

驱动装置，包括有输出轴；

连接部件，连接所述输出轴和主轴，用以将驱动装置动力传递到所述主轴，在所述连接部件上形成有插装定位部；

储绳装置，包括有储绳基体，在其内部形成有容纳空间；

绳筒，设置在所述容纳空间内与所述主轴连接，能够在主轴带动下转动；

排绳机构，包括有：

双向丝杠，转动连接在所述储绳基体上，其通过传动装置与所述主轴连接；

排绳部件，其内部设置有拔叉件，拔叉件嵌装在所述双向丝杠的螺旋槽内，能在双向丝杠带动下做往复直线移动，在所述排绳部件上设置有穿绳部；

缆绳，一端缠绕在绳筒上，一端穿过所述穿绳部和浮动平台连接；

制动装置，包括有：

动力伸缩部件，其能够通过伸缩运动，以伸出至插装定位部或从插装定位部收回来锁定或解锁所连接部件；

水深检测元件，用以检测水深；

控制器，与所述水深检测元件、所述驱动装置、动力伸缩部件通讯连接。

2.根据权利要求1所述的深海收放络车，其特征在于，所述连接部件包括有：本体，在所述本体上形成有用于装配所述输出轴的第一插装部和用以装配所述主轴的第二插装部；

凸起部，设置在所述本体外侧壁上，沿所述本体周向设置多个，相邻的凸起部之间形成所述插装定位部。

3.根据权利要求1所述的深海收放络车，其特征在于，所述动力伸缩部件包括有：动力元件和与所述动力元件传动连接的伸缩件。

4.根据权利要求1所述的深海收放络车，其特征在于，所述伸缩件为伸缩活塞、伸缩气杆或电动伸缩杆。

5.根据权利要求1所述的深海收放络车，其特征在于，所述插装定位部为卡设缺口，所述卡设缺口的宽度大于所述伸缩件的宽度。

6.根据权利要求3所述的深海收放络车，其特征在于，所述储绳基体包括有：

安装端盖，设置有2个，相对设置；

以及连接在2个安装端盖之间的拉杆，所述拉杆设置有多根，沿端盖周向均匀布置；

安装座，设置有2个，分别布置在2个安装端盖上；

导向轨道，连接在2个安装座之间，在所述排绳部件上设置有导向部，所述排绳部件通过所述导向部可滑动的设置在所述导向轨道上。

7.根据权利要求6所述的深海收放络车，其特征在于，所述驱动装置包括有减速器，其设置在所述安装端盖一侧并与所述安装端盖之间形成有闭合腔体，所述连接部件设置在所述闭合腔体内，在所述闭合腔体上设置有便于伸入伸缩件的伸入口；

在与伸入口位置相对的闭合腔体上设置有气压流通口，在所述气压流通口处设置有用以平衡闭合腔体内压力的气压平衡部件。

8.根据权利要求6所述的深海收放络车，其特征在于，所述气压平衡部件内部形成有滑动腔，在所述滑动腔内设置有滑动件，所述滑动件与滑动腔滑动密封连接，在气压平衡部件底部设置有与滑动腔连通的排气口。

9.根据权利要求1所述的深海收放络车，其特征在于，还包括有：

绳筒连接盖，所述绳筒装配在所述绳筒连接盖上，在绳筒内部形成有空腔，主轴穿过所述空腔，并与绳筒连接盖固定连接。

10.根据权利要求1所述的深海收放络车，其特征在于，所述传动装置包括有第一传动链轮、第二传动链轮和链条，所述第一传动链轮和所述主轴连接，链条饶设在所述第一传动链轮和第二传动链轮上，所述第二传动链轮与双向丝杠一端连接。