[发明专利]应用于通讯车的自动收放线装置

权利要求书

1.应用于通讯车的自动收放线装置，其特征在于：包括：安装底板（1）、支撑组件、卷筒组件、固定轴A（5）、射频旋转关节A（6）、拨片（11）、涡卷弹簧、中心腔体（14）、航插座（17）、固定轴B（21）和射频旋转关节B（22）；

所述安装底板（1）固定支撑在水平安装面上，所述支撑组件一端支撑在所述安装底板（1）上，另一端固定安装固定轴A（5）和固定轴B（21）；所述固定轴A（5）和固定轴B（21）同轴相对设置在所述支撑组件的两端；

所述卷筒组件轴向一端通过轴承支撑在所述固定轴A（5）上，另一端通过轴承支撑在所述固定轴B（21）上；

所述中心腔体（14）固接在所述卷筒组件内部；所述中心腔体（14）沿轴向具有两个腔体，分别为弹簧盒腔体和线缆腔体；所述涡卷弹簧正向缠绕在所述弹簧盒腔体内，所述涡卷弹簧的内端与固定轴A（5）铰接，外端与设置在所述卷筒组件上的螺钉铰接；

内线缆（8）的数量与通信塔的上装设备所需线缆数量一致；所述内线缆（8）的一端固接有航插头，另一端固接有航插座（17）；所述线缆腔体朝向弹簧盒腔体的一端为安装面板，所述航插座（17）固定在所述安装面板上；

所述射频旋转关节A（6）的定子端与所述固定轴A（5）固接，转子端通过拨片（11）与中心腔体（14）固接；所述射频旋转关节A（6）的转子端设置有航插座，一部分外部输入线缆（7）与射频旋转关节A（6）的定子端相连，与所述一部分外部输入线缆（7）对应的内线缆（8）通过航插头与射频旋转关节A（6）转子端的航插座插接；

所述射频旋转关节B（22）的定子端与所述固定轴B（21）固接，转子端与所述卷筒组件铰接；所述射频旋转关节B（22）的转子端设置有航插座，另一部分外部输入线缆（7）与射频旋转关节B（22）的定子端相连；与所述另一部分外部输入线缆（7）对应的内线缆（8）通过航插头与射频旋转关节B（22）的转子端相连；

缠绕在所述卷筒组件上的外线缆（16）与所述内线缆（8）一一对应，所述外线缆（16）一端通过航插头和与之对应的内线缆（8）端部的航插座（17）插接，另一端在所述卷筒组件上缠绕设定圈数之后，与对应通信塔的上装设备连接。

2.如权利要求1所述的应用于通讯车的自动收放线装置，其特征在于：所述卷筒组件包括：盘面A（12）、拉杆（15）和盘面B（18）；

所述盘面A（12）为中心开设有通孔的圆盘，其中心通孔通过轴承支撑在所述固定轴A（5）外部；所述盘面B（18）为中心开设有通孔的圆盘，其中心通孔通过轴承支撑在固定轴B（21）外部；所述盘面A（12）与所述盘面B（18）之间通过两个以上横向拉杆（15）固定连接，两个以上横向拉杆（15）沿周向间隔分布，形成一个环形拉杆组。

3.如权利要求1所述的应用于通讯车的自动收放线装置，其特征在于：所述支撑组件包括：固定板A（3）和固定板B（24）；所述固定板A（3）和固定板B（24）分别垂直架设在所述安装底板（1）两相对端；所述固定板A（3）和固定板B（24）上端均设置有安装孔，分别用于固定轴A（5）和固定轴B（21）的安装。

4.如权利要求3所述的应用于通讯车的自动收放线装置，其特征在于：所述支撑组件还包括：支撑筋板A（2）和支撑筋板B（25）；所述支撑筋板A（2）设置在所述固定板A（3）外侧，与固定板A（3）固接，实现对固定板A（3）的支撑；所述支撑筋板B（25）设置在固定板B（24）外侧，与固定板B（24）固接，实现对固定板B（24）的支撑。

5.如权利要求1所述的应用于通讯车的自动收放线装置，其特征在于：在所述外部输入线缆（7）与射频旋转关节A（6）定子端的相连处设置有防水罩A（4）。

6.如权利要求1所述的应用于通讯车的自动收放线装置，其特征在于：在所述外部输入线缆（7）与射频旋转关节B（20）定子端的相连处设置有防水罩B（23）。