[发明专利]汽车检具、车灯检具及用于连接检具与车身的定位连接机构在审

专利信息
申请号: 202111259141.1 申请日: 2021-10-28
公开(公告)号: CN113933066A 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 杨洋;宋中锋;李仲布;谢声财;李少兵;蔡弹伟;向赞扬;刘锦贤;霍辉;丁勇;王伟;顾忠林;刘大鹏 申请(专利权)人: 上海营创精密汽车模型技术有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 上海剑秋知识产权代理有限公司 31382 代理人: 徐浩俊
地址: 201613 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车灯 用于 连接 车身 定位 机构
【权利要求书】:

1.一种用于连接检具与车身的定位连接机构,其特征是,包括用于连接检具的法兰筒,所述法兰筒具有贯通的中心孔,所述中心孔中穿设有中空设置的定位销,所述定位销的前后两端分别从中心孔两端伸出,所述定位销前端设有一段用于和车身上定位孔配合的定位段,所述定位销中还穿设有一根螺杆,所述螺杆的前端从定位销前端伸出,所述螺杆的前端用于连接车身上的螺纹孔,所述螺杆的后端设有扳手接口;

所述定位销的后部套设有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧前端抵在法兰筒的后端并将定位销朝后推压;所述法兰筒的壁部设有定位槽,所述定位销的外侧壁设有一根挡销,所述第一压缩弹簧将挡销压紧在法兰筒的前端或者定位槽的定位面上。

2.根据权利要求1所述的用于连接检具与车身的定位连接机构,其特征是,所述中心孔为圆孔,所述定位销外侧面为圆柱面;所述定位销能够在所述中心孔中旋转或者在中心孔中轴向滑动。

3.根据权利要求1所述的用于连接检具与车身的定位连接机构,其特征是,所述定位段为定位销前端的一段外圆柱面,所述定位段的后端还设有台阶止挡面,所述台阶止挡面用于压紧车身定位孔周围的定位平面。

4.根据权利要求1所述的用于连接检具与车身的定位连接机构,其特征是,所述定位销的后端套设有第一连接筒,所述第一压缩弹簧设置在第一连接筒的内腔中,所述第一压缩弹簧的后端抵在第一连接筒的底部。

5.根据权利要求4所述的用于连接检具与车身的定位连接机构,其特征是,所述第一连接筒后端的内孔与定位销后端的外壁螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的用于连接检具与车身的定位连接机构,其特征是,所述螺杆的后部套设有第二压缩弹簧,第二压缩弹簧的前端抵在定位销上并将螺杆朝后推压。

7.根据权利要求1所述的用于连接检具与车身的定位连接机构,其特征是,所述螺杆的后部套设有第二连接筒,所述第二连接筒的后端抵在螺杆后端的螺杆头上,所述第二压缩弹簧位于第二连接筒中,第二压缩弹簧抵在第二连接筒后端的内底面上。

8.根据权利要求7所述的用于连接检具与车身的定位连接机构,其特征是,所述定位销的后部具有套筒容腔,所述第二连接筒设于套筒容腔中,所述定位销的前部具有螺杆容腔,所述螺杆容腔的直径小于套筒容腔的直径。

9.一种车灯检具,其特征是,包括权利要求1至8任一项所述的所述用于连接检具与车身的定位连接机构。

10.一种汽车检具,其特征是,包括权利要求1至8任一项所述的所述用于连接检具与车身的定位连接机构。

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