[发明专利]轨道车辆R744变频热泵空调系统及控制方法

权利要求书

1.轨道车辆R744变频热泵空调控制方法，其特征在于，所述R744变频热泵空调包括压缩机、新风阀、送风机电机，所述送风机电机用于调节送风量；所述控制方法包括：

获取轨道车辆的乘客人数、额定载客量以及新风温度；

根据所述乘客人数、所述额定载客量、所述新风温度、预设温度阈值以及目标第一温度调节系数，确定目标温度；根据所述目标温度控制R744变频热泵空调的运行状态；

其中，所述根据所述目标温度控制R744变频热泵空调的运行状态，包括：

获取客室温度、所述压缩机的最大运行频率以及最小运行频率；

计算所述最大运行频率以及所述最小运行频率的第一差值；

计算所述客室温度以及所述目标温度的第二差值；

根据所述第一差值与所述第二差值的乘积与所述最小运行频率的和，确定目标运行频率；

根据所述目标运行频率对所述压缩机进行控制；

所述根据所述目标温度控制R744变频热泵空调的运行状态，还包括：

计算所述乘客人数与所述额定载客量的比值；

根据所述乘客人数从分级的若干第二档数中确定目标第二档数；每一所述第二档数具有对应的第二温度调节系数；

将所述目标第二档数对应的第二温度调节系数确定为目标第二温度调节系数；

根据所述比值以及所述目标第二温度调节系数的乘积，确定所述新风阀的目标开度以对所述新风阀进行控制；

所述根据所述目标温度控制R744变频热泵空调的运行状态，还包括：

获取所述送风机电机的电机最大转速以及电机最小转速；

计算所述乘客人数与所述额定载客量的比值；

根据所述乘客人数从分级的若干第三档数中确定目标第三档数；每一所述第三档数具有对应的第三温度调节系数；

将所述目标第三档数对应的第三温度调节系数确定为目标第三温度调节系数；

根据所述目标第三温度调节系数与所述比值的乘积，确定第三参数；

根据所述电机最大转速以及所述电机最小转速的差值与所述第三参数的乘积，确定第四参数；

根据所述第四参数与所述电机最小转速的和，确定目标电机转速以对所述送风机电机进行控制。

2.根据权利要求1所述轨道车辆R744变频热泵空调控制方法，其特征在于：所述根据所述乘客人数、所述额定载客量、所述新风温度、预设温度阈值以及目标第一温度调节系数，确定目标温度，包括：

计算所述乘客人数与所述额定载客量的比值，并计算所述比值与所述目标第一温度调节系数的乘积，得到第一参数；

根据所述第一参数、所述新风温度以及所述预设温度阈值，确定所述目标温度；所述目标温度与所述第一参数呈正相关。

3.根据权利要求2所述轨道车辆R744变频热泵空调控制方法，其特征在于：所述预设温度阈值包括第一温度以及第二温度；

所述根据所述第一参数、所述新风温度以及所述预设温度阈值，确定所述目标温度，包括：

根据所述新风温度与所述第二温度的差值，确定第二参数；

根据所述第一温度、所述第一参数以及所述第二参数的和，确定所述目标温度。

4.根据权利要求1-3任一项所述轨道车辆R744变频热泵空调控制方法，其特征在于：所述目标第一温度调节系数的确定步骤，包括：

根据所述乘客人数从分级的若干第一档数中确定目标第一档数；每一所述第一档数具有对应的第一温度调节系数，所述第一档数的级数与所述乘客人数呈正相关且与所述第一温度调节系数呈负相关；

将所述目标第一档数对应的第一温度调节系数确定为所述目标第一温度调节系数。

5.轨道车辆R744变频热泵空调系统，其特征在于，所述R744变频热泵空调包括压缩机、新风阀、送风机电机，所述送风机电机用于调节送风量；所述系统包括：

获取模块，用于获取轨道车辆的乘客人数、额定载客量以及新风温度；

确定模块，用于根据所述乘客人数、所述额定载客量、所述新风温度、预设温度阈值以及目标第一温度调节系数，确定目标温度；

控制模块，用于根据所述目标温度控制R744变频热泵空调的运行状态；

其中，所述控制模块，用于：

获取客室温度、所述压缩机的最大运行频率以及最小运行频率；

计算所述最大运行频率以及所述最小运行频率的第一差值；

计算所述客室温度以及所述目标温度的第二差值；

根据所述第一差值与所述第二差值的乘积与所述最小运行频率的和，确定目标运行频率；

根据所述目标运行频率对所述压缩机进行控制；

所述控制模块，还用于：

计算所述乘客人数与所述额定载客量的比值；

根据所述乘客人数从分级的若干第二档数中确定目标第二档数；每一所述第二档数具有对应的第二温度调节系数；

将所述目标第二档数对应的第二温度调节系数确定为目标第二温度调节系数；

根据所述比值以及所述目标第二温度调节系数的乘积，确定所述新风阀的目标开度以对所述新风阀进行控制；

所述控制模块，还用于：

获取所述送风机电机的电机最大转速以及电机最小转速；

计算所述乘客人数与所述额定载客量的比值；

根据所述乘客人数从分级的若干第三档数中确定目标第三档数；每一所述第三档数具有对应的第三温度调节系数；

将所述目标第三档数对应的第三温度调节系数确定为目标第三温度调节系数；

根据所述目标第三温度调节系数与所述比值的乘积，确定第三参数；

根据所述电机最大转速以及所述电机最小转速的差值与所述第三参数的乘积，确定第四参数；

根据所述第四参数与所述电机最小转速的和，确定目标电机转速以对所述送风机电机进行控制。