[发明专利]一种立体停车库用车辆锁定机构在审
申请号: | 202111260372.4 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN113818735A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 张兴道;陈高峰 | 申请(专利权)人: | 浙江德清天马智能车库工程有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 郭朝引 |
地址: | 313219 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 车库 车辆 锁定 机构 | ||
1.一种立体停车库用车辆锁定机构,包括滑动板(1),其特征在于:所述滑动板(1)的右端固定安装有固定板(2),所述滑动板(1)的顶部活动设置有前轮抱紧机构(3),所述固定板(2)的顶部活动设置有后轮抱紧机构(4),所述滑动板(1)的外部固定安装有固定外框(5),所述固定外框(5)的左端内壁上开设有滑动槽(51),所述固定外框(5)的底部左端固定安装有电动驱动机构(6),所述滑动板(1)的顶部转动安装有前轮锁止机构(8);
所述电动驱动机构(6)包括固定台(61),所述固定台(61)固定安装在固定外框(5)的底部左端,所述固定台(61)的顶部固定安装有电机(62),所述电机(62)的右端转动安装有螺纹轴(63),所述滑动板(1)的底部固定安装有螺纹连接台(64),所述固定板(2)的底部固定安装有连接座(65)。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车库用车辆锁定机构,其特征在于:所述电动驱动机构(6)共有两组,对称安装在滑动板(1)与固定板(2)的底部,所述滑动板(1)底部的螺纹连接台(64)螺纹安装在螺纹轴(63)上,所述固定板(2)底部的连接座(65)固定安装在螺纹轴(63)的右端。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车库用车辆锁定机构,其特征在于:所述前轮抱紧机构(3)包括前固定框(31),所述前固定框(31)固定安装在滑动板(1)的底部,所述前固定框(31)的内部固定安装有前电动升降杆(32),所述前电动升降杆(32)的顶部固定安装有前升降台(33),所述前升降台(33)的背部固定安装有前液压杆(34),所述前液压杆(34)的背部固定安装有前抱紧盘(35)。
4.根据权利要求3所述的一种立体停车库用车辆锁定机构,其特征在于:所述后轮抱紧机构(4)包括后固定框(41),所述后固定框(41)固定安装在固定板(2)的底部,所述后固定框(41)的内部固定安装有后电动升降杆(42),所述后电动升降杆(42)的顶部固定安装有后升降台(43),所述后升降台(43)的背部固定安装有后液压杆(44),所述后液压杆(44)的背部固定安装有后抱紧盘(45)。
5.根据权利要求4所述的一种立体停车库用车辆锁定机构,其特征在于:所述前轮抱紧机构(3)与后轮抱紧机构(4)均有两组,分别对称安装在滑动板(1)与固定板(2)的顶部,所述前电动升降杆(32)与后电动升降杆(42)均有两个,且在滑动板(1)与固定板(2)的顶部均开设有通孔,使前电动升降杆(32)与后电动升降杆(42)穿过通孔分别与前升降台(33)与后升降台(43)相连接。
6.根据权利要求4所述的一种立体停车库用车辆锁定机构,其特征在于:所述滑动板(1)与固定板(2)的顶部分别开设有前定位沟(11)与后定位沟(21),所述前定位沟(11)与后定位沟(21)的位置分别与前抱紧盘(35)和后抱紧盘(45)的中心位置相对应。
7.根据权利要求1所述的一种立体停车库用车辆锁定机构,其特征在于:所述固定板(2)的左端开设有连接孔(7),连接孔(7)中滑动安装有连接滑杆(71),所述连接滑杆(71)的左端固定安装在滑动板(1)的右端。
8.根据权利要求1所述的一种立体停车库用车辆锁定机构,其特征在于:所述前轮锁止机构(8)包括安装槽(81),所述安装槽(81)的底部固定安装有转动座(82),所述转动座(82)上铰链铰接有电动伸缩杆(83),所述电动伸缩杆(83)的顶部铰链铰接有锁止转板(85),所述锁止转板(85)的右端转动安装有转动轴(84)。
9.根据权利要求8所述的一种立体停车库用车辆锁定机构,其特征在于:所述滑动板(1)的顶部开设有凹槽,锁止转板(85)通过转动轴(84)转动安装在凹槽中,所述安装槽(81)、转动座(82)以及电动伸缩杆(83)共有多组,分别安装在滑动板(1)的顶部,且所述前轮锁止机构(8)共有两组,且两组中锁止转板(85)的转动方向相反。
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