[发明专利]一种立体停车库用车辆锁定机构

说明书

本发明涉及立体停车库技术领域，且公开了一种立体停车库用车辆锁定机构，包括滑动板，所述滑动板的右端固定安装有固定板，所述滑动板的外部固定安装有固定外框，所述固定外框的左端内壁上开设有滑动槽，所述固定台固定安装在固定外框的底部左端，所述固定台的顶部固定安装有电机，所述电机的右端转动安装有螺纹轴，所述滑动板的底部固定安装有螺纹连接台。该立体停车库用车辆锁定机构，通过电机带动螺纹轴转动，使螺纹轴通过螺纹连接台带动滑动板在固定外框上滑动，滑动板带动车辆后轮进行转动，使车辆后轮驶入后定位沟中，使后轮抱紧机构对后轮进行抱紧，使装置可以根据车身长度进行调整，从而达到了适应不同车身长度车辆的效果。

技术领域

本发明涉及立体停车库技术领域，具体为一种立体停车库用车辆锁定机构。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广泛应用。

目前所使用的立体停车库中，通常将车辆分别停放在一层一层的停车平台上，而现有技术中，由于停车平台不具有车辆锁止功能，车辆的制动仅依靠车辆本身，十分的不安全，存在较大的安装隐患，因此需要发明一种具有车辆锁止功能的立体停车库来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种立体停车库用车辆锁定机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种立体停车库用车辆锁定机构，包括滑动板，所述滑动板的右端固定安装有固定板，所述滑动板的顶部活动设置有前轮抱紧机构，所述固定板的顶部活动设置有后轮抱紧机构，所述滑动板的外部固定安装有固定外框，所述固定外框的左端内壁上开设有滑动槽，所述固定外框的底部左端固定安装有电动驱动机构，所述滑动板的顶部转动安装有前轮锁止机构。

所述电动驱动机构包括固定台，所述固定台固定安装在固定外框的底部左端，所述固定台的顶部固定安装有电机，所述电机的右端转动安装有螺纹轴，所述滑动板的底部固定安装有螺纹连接台，所述固定板的底部固定安装有连接座。

优选的，所述电动驱动机构共有两组，对称安装在滑动板与固定板的底部，所述滑动板底部的螺纹连接台螺纹安装在螺纹轴上，所述固定板底部的连接座固定安装在螺纹轴的右端，通过电动驱动机构带动滑动板在固定外框滑动。

优选的，所述前轮抱紧机构包括前固定框，所述前固定框固定安装在滑动板的底部，所述前固定框的内部固定安装有前电动升降杆，所述前电动升降杆的顶部固定安装有前升降台，所述前升降台的背部固定安装有前液压杆，所述前液压杆的背部固定安装有前抱紧盘，通过前电动升降杆带动前升降台向上运动，使前抱紧盘的中心位置与车辆前轮中心位置对其，通过前液压杆带动前抱紧盘夹紧前车轮。

优选的，所述后轮抱紧机构包括后固定框，所述后固定框固定安装在固定板的底部，所述后固定框的内部固定安装有后电动升降杆，所述后电动升降杆的顶部固定安装有后升降台，所述后升降台的背部固定安装有后液压杆，所述后液压杆的背部固定安装有后抱紧盘，通过后电动升降杆带动后升降台向上运动，使后抱紧盘的中心位置与车辆后轮中心位置对其，通过后液压杆带动后抱紧盘夹紧后车轮。

优选的，所述前轮抱紧机构与后轮抱紧机构均有两组，分别对称安装在滑动板与固定板的顶部，所述前电动升降杆与后电动升降杆均有两个，且在滑动板与固定板的顶部均开设有通孔，使前电动升降杆与后电动升降杆穿过通孔分别与前升降台与后升降台相连接，通过两组前轮抱紧机构与后轮抱紧机构分别将两前轮与两后轮夹紧。

优选的，所述滑动板与固定板的顶部分别开设有前定位沟与后定位沟，所述前定位沟与后定位沟的位置分别与前抱紧盘和后抱紧盘的中心位置相对应，通过将车辆前轮驶入前定位沟中，使前车轮中心线与前轮抱紧机构的中心线对齐，通过后轮进入后定位沟，使后轮中心线与后轮抱紧机构的中心线对齐。