[发明专利]一种汽车维修用零件喷漆装置在审

专利信息
申请号: 202111261375.X 申请日: 2021-10-28
公开(公告)号: CN113976363A 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 颜士通 申请(专利权)人: 颜士通
主分类号: B05B13/04 分类号: B05B13/04;B05B13/02;B05B15/25;B05C3/09;B05C11/10;B05C13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 222000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 维修 零件 喷漆 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车维修用零件喷漆装置,包括机壳(10)和所述机壳(10)上端面固定连接的调色圆盘(31),其特征在于:所述机壳(10)内设有喷漆腔(14),所述喷漆腔(14)下端壁内设有底漆浸没腔(15),所述喷漆腔(14)上端壁内设有一对左右对称的夹板滑动槽(26),所述夹板滑动槽(26)上端壁内设有储油腔(24),所述储油腔(24)上端壁内设有转盘电机腔(80),所述调色圆盘(31)设有油漆混合腔(81),所述油漆混合腔(81)上端壁内设有稀释剂存储腔(82),所述稀释剂存储腔(82)上端壁内设有第三液压腔(86),所述油漆混合腔(81)外围设有八个均匀分布的挤压腔(50),所述挤压腔(50)上端壁内设有单色漆存放腔(53),所述单色漆存放腔(53)上端壁内设有挤压齿轮腔(57),所述挤压齿轮腔(57)左端壁内设有取漆腔(37),所述机壳(10)内设有移动机构(102)和夹取机构(103),所述调色圆盘(31)内设有取色机构(101),所述取色机构(101)能够对需要喷漆的零件油漆进行调色,所述移动机构(102)能够带动零件运动,所述夹取机构(103)能够完成对零件的夹取;

所述取色机构(101)包括所述调色圆盘(31)内设有的混色机构(104),所述挤压腔(50)内滑动连接有挤压顶板(49),所述挤压顶板(49)距对称中心较近一端面和所述挤压腔(50)距对称中心较近一端壁内设有挤压弹簧(51),所述挤压腔(50)距对称中心较远一端壁内设有导通阀(47),所述挤压腔(50)下端壁内设有流通腔(48),所述单色漆存放腔(53)内滑动连接有单色漆挤压板(54),所述单色漆挤压板(54)固定连接有一端位于挤压齿轮腔(57)内的挤压丝杆(55),所述挤压齿轮腔(57)上端壁内设有挤压丝杆滑槽(58),所述单色漆存放腔(53)下端壁内设有压力阀(52),所述挤压丝杆(55)固定连接有挤压齿轮(56),所述取漆腔(37)下端壁内设有第一液压腔(38),所述第一液压腔(38)右端壁内设有顶杆滑槽(46),所述第一液压腔(38)内滑动连接有第一液压挡板(39),所述第一液压挡板(39)固定连接有一端位于所述顶杆滑槽(46)内的第一液压顶杆(40),所述第一液压顶杆(40)固定连接有位于所述取漆腔(37)内的第二液压腔外壳(44),所述第二液压腔外壳(44)内设有第二液压腔(41),所述第二液压腔(41)内滑动连接有第二液压挡板(42),所述第二液压挡板(42)固定连接有一端位于所述取漆腔(37)内的第二液压顶杆(43),所述第二液压顶杆(43)固定连接有取漆电机安装板(45),所述取漆电机安装板(45)固定连接有取漆电机(62),所述取漆电机(62)动力连接有取漆电机轴(61),所述取漆电机轴(61)固定连接有取漆块(71),所述取漆块(71)内设有第一气压腔(64),所述第一气压腔(64)内滑动连接有一对左右对称的第一气压挡板(60),所述第一气压挡板(60)固定连接有第一气压档杆(65),所述第一气压档杆(65)固定连接有弧形外齿条(59),所述第一气压挡板(60)之间设有复位弹簧(63),所述第一气压腔(64)上端壁内设有第二气压腔(68),所述第二气压腔(68)内滑动连接有第二气压顶杆(69),所述第二气压顶杆(69)与所述第二气压腔(68)下端壁内设有一对左右对称的支撑弹簧(67),所述第二气压顶杆(69)固定连接有接触挡板(70)。

2.据权利要求1所述的一种汽车维修用零件喷漆装置,其特征在于:所述混色机构(104)四包括所述转盘电机腔(80)下端壁固定连接的转盘电机(78),所述转盘电机(78)动力连接有转盘电机轴(79),所述,所述转盘电机轴(79)固定连接有混合转盘(73),所述油漆混合腔(81)下端壁内设有所述压力阀(52),所述油漆混合腔(81)上端壁内设有稀释剂存储腔(82)。

3.据权利要求1所述的一种汽车维修用零件喷漆装置,其特征在于:所述稀释剂存储腔(82)下端壁内设有所述压力阀(52),所述稀释剂存储腔(82)内滑动连接有存储腔压板(83),所述稀释剂存储腔(82)上端壁内设有第三液压腔(86),所述存储腔压板(83)固定连接有一端位于所述第三液压腔(86)内的第三液压顶杆(84),所述第三液压顶杆(84)固定连接有第三液压挡板(85),所述第三液压腔(86)内滑动连接有所述第三液压挡板(85)。

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