[发明专利]一种新能源汽车用智能预警雷达有效

专利信息
申请号: 202111261923.9 申请日: 2021-10-28
公开(公告)号: CN113696828B 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 张俊 申请(专利权)人: 江苏领先汽车技术有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B60R19/48;B60S1/66;B60R16/02
代理公司: 合肥国晟知识产权代理事务所(普通合伙) 34204 代理人: 王少勇
地址: 226000 江苏省南通市洋*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 智能 预警 雷达
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车用智能预警雷达,其特征在于,包括:雷达防护结构(1)、内雷达装置(2)、动力收纳装置(3)、应急弹出装置(5)以及电线预紧结构(6);所述内雷达装置(2)活动设置在所述雷达防护结构(1)的内部,所述动力收纳装置(3)固定设置在所述雷达防护结构(1)的一端,所述动力收纳装置(3)与所述内雷达装置(2)固定连接,所述电线预紧结构(6)等距固定设置在所述应急弹出装置(5)的外壁,所述应急弹出装置(5)通过螺钉固定安装在车体内部,所述应急弹出装置(5)内部还包括收纳盒(501),所述收纳盒(501)内部活动嵌入有接线盒(7),所述电线(4)另一端均活动插入在所述接线盒(7)的内部;所述收纳盒(501)两侧均等距固定熔接有预断裂杆(503),所述预断裂杆(503)另一端固定熔接有冲击挡板(502),所述收纳盒(501)下表面固定熔接有底板(504),所述底板(504)四角均固定开设有螺钉孔(505),所述收纳盒(501)通过螺钉孔(505)固定安装在车体内部;所述收纳盒(501)内壁底端中心固定熔接有内座体(509),所述内座体(509)内部两侧均活动插入有伸缩杆(510),两个所述伸缩杆(510)另一端均固定熔接有受力块(511),两个所述受力块(511)上表面均固定熔接有内卡块(512);所述收纳盒(501)内壁底端等距固定连接有顶出弹簧(508),所述顶出弹簧(508)顶端固定连接有内活动板(506),所述内活动板(506)两端均固定开设有侧卡孔(507),两个所述内卡块(512)分别活动嵌入在两个所述侧卡孔(507)的内部;所述电线(4)活动套接在线套(604)的内部,所述冲击挡板(502)活动贴合所述受力块(511)的另一端,所述接线盒(7)一侧壁固定连接有数据线(8);所述雷达防护结构(1)固定嵌入在车体保险杠内部;所述雷达防护结构(1)提供收纳所述内雷达装置(2)的空间,所述雷达防护结构(1)同时能够融化覆盖在表面的积雪,所述动力收纳装置(3)用于将所述内雷达装置(2)移动到所述雷达防护结构(1)内部,所述应急弹出装置(5)在承受到意外冲击时起到即刻弹出内部零件的作用,所述电线预紧结构(6)起到防止线路脱离的作用;所述电线预紧结构(6)内部还包括转杆(602)以及线套(604),所述收纳盒(501)外壁等距固定安装有第一转座(601),所述转杆(602)一端转动安装在所述第一转座(601)的内部,所述线套(604)侧壁固定熔接有第二转座(605),所述转杆(602)另一端转动安装在所述第二转座(605)的内部,所述转杆(602)侧壁固定连接有缓冲弹簧(603),所述缓冲弹簧(603)另一端固定连接在所述收纳盒(501)的外壁;所述雷达防护结构(1)内部还包括防护管体(101),所述防护管体(101)固定嵌入在车体保险杠的内部,所述防护管体(101)一端固定熔接有出线管(102),所述防护管体(101)另一端内部固定安装有融雪热电阻丝(103),所述防护管体(101)根据雷达安装技术要求数量要求在4-8个;所述内雷达装置(2)内部还包括微波雷达(201),所述微波雷达(201)活动安装在所述防护管体(101)的内部,所述微波雷达(201)外壁固定焊接有外固定架(202),所述外固定架(202)另一端位于所述防护管体(101)外部固定焊接有外环体(204),所述外环体(204)侧壁固定熔接有连接块(205),所述防护管体(101)内部位于所述微波雷达(201)一端固定安装有复位弹簧(203);所述动力收纳装置(3)内部还包括工作马达(301),所述工作马达(301)固定安装在所述出线管(102)的另一端,所述工作马达(301)输出轴固定安装有收线轮(302),所述收线轮(302)内部固定连接有牵引线(303),所述出线管(102)一端外壁固定焊接有导线管(304),所述牵引线(303)活动贯穿所述导线管(304),所述牵引线(303)另一端固定连接在所述连接块(205)的侧表面;所述微波雷达(201)另一端固定连接有电线(4),所述电线(4)活动贯穿所述出线管(102)。

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