[发明专利]发动机

权利要求书

1.一种发动机，其特征在于，具备：

进气歧管，其向气缸内供给空气；

排气歧管，其排出来自所述气缸的废气；

增压器，其利用来自所述排气歧管的废气对空气进行压缩；

排气旁通流路和进气旁通流路的至少一方，所述排气旁通流路将所述排气歧管的出口和所述增压器的排气出口连接，在所述排气旁通流路设置有排气旁通阀，所述进气旁通流路将所述进气歧管的入口和所述增压器的入口连接，在所述进气旁通流路设置有进气旁通阀；

进气压力传感器，其对所述进气歧管的压力进行检测；以及

发动机控制装置，其获取发动机负荷以及发动机转速，对所述排气旁通阀以及所述进气旁通阀中的至少任一方输出阀开度的指令值而进行反馈控制，以使得所述进气压力传感器的检测压力接近所设定的所述进气歧管的目标压力，

所述发动机控制装置构成为：对所述排气旁通阀以及所述进气旁通阀中的一方进行阀开度的反馈控制，并且，对所述排气旁通阀以及所述进气旁通阀中的另一方进行阀开度的映射控制、或者基于预先规定的数学式的控制，

当对作为所述反馈控制的对象的所述排气旁通阀或所述进气旁通阀以规定时间以上的时间持续输出了表示所述阀开度的上限或下限的指令值时，所述发动机控制装置判断为所述排气旁通阀以及所述进气旁通阀中的某旁通阀发生异常。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，

所述发动机具备：

气体喷射器，其喷射气体燃料并使之与从所述进气歧管供给的空气混合；以及

燃料喷射阀，其对所述气缸喷射液体燃料，

所述发动机能够在预混合燃烧模式与扩散燃烧模式之间切换运行，在所述预混合燃烧模式下，使所述气体喷射器喷射的所述气体燃料在与空气混合之后流入到所述气缸内的燃烧室，在所述扩散燃烧模式下，所述燃料喷射阀对所述燃烧室内喷射所述液体燃料并使之燃烧，

当在所述预混合燃烧模式下的运行过程中判断为所述排气旁通阀以及所述进气旁通阀中的某旁通阀发生异常时，所述发动机控制装置将燃烧模式从所述预混合燃烧模式切换为所述扩散燃烧模式。