[发明专利]用于摩托车的具有可调节倾斜度的仪表板单元在审
申请号: | 202111263333.X | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN114435521A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 卢卡·艾肯达 | 申请(专利权)人: | 杜卡迪摩托控股有限公司 |
主分类号: | B62J50/22 | 分类号: | B62J50/22;B62J50/21 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周慧敏 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 摩托车 具有 调节 倾斜度 仪表板 单元 | ||
本发明涉及一种用于摩托车的仪表板单元(1),该仪表板单元(1)包括仪表板(2)和用于该仪表板的支承元件(4),该元件(4)与车辆的前部结合成一体并固定在车辆的前部上。在用于仪表板的固定支承元件(4)与仪表板(2)之间安置有用于仪表板的可移动支承件(13),用于仪表板的所述可移动支承件(13)固定在仪表板(2)上,单元(17)设置成用于调节用于仪表板的该可移动支承件(13)的倾斜度,该单元被插置在所述仪表板(2)与用于仪表板的固定支承元件(4)之间,所述调节单元(17)包括与用于仪表板的可移动支承件(13)相配合的凸轮单元(21),以改变仪表板(2)的倾斜度。
技术领域
本发明的主题是根据独立权利要求的前序部分的用于摩托车的仪表板单元。
背景技术
众所周知,仪表板通常与摩托车的前部相关联,该部分连接至车把。该仪表板包括显示单元,在该显示单元上显示与车辆及其速度有关的信息。
仪表板通常与将其固定在车辆的前部的支承元件结合成一体。
尽管该仪表板通常由连接至摩托车的前部的小圆顶部分地保护,但是可能会发生产生在其显示单元上的反射,这些反射对驾驶员来说可能是令人讨厌和/或危险的。此外,驾驶员的身高也可能是导致显示器的视角不完美的原因,显示器的位置在车辆上固定成使得显示器能够适应驾驶员的平均身高。
发明内容
本发明的目的是提供一种仪表板单元,该仪表板单元包括固定在车辆上的支承元件和设置有其显示单元的仪表板本身,该仪表板单元与已知的仪表板单元相比有所改进。
特别地,本发明的目的是提供一种仪表板单元,其中,无论驾驶员的身高如何,显示单元始终以最佳方式被驾驶员清晰地识别。
另一目的是提供一种仪表板单元,其中,显示单元始终以最佳方式被清晰识别,并且完全独立于摩托车移动环境中存在的光线。
这些目的和其他目的——对于本领域技术人员来说将变得明显——通过根据所附独立权利要求的仪表板单元来实现。
附图说明
为了更好地理解本发明,仅通过非限制性示例,附上以下各图,在附图中:
图1示出了根据本发明的仪表板单元的前视立体图;
图2示出了图1中的仪表板单元的从上方观察的视图;
图3示出了图1中的仪表板单元的分解的前视立体图;
图4示出了沿着图2中的线4-4的横截面图;以及
图5示出了从下方观察的图1中的仪表板的分解立体图和摩托车的固定有仪表板的部分。
具体实施方式
参照附图,用于摩托车的仪表板单元总体上表示为1,并且包括实际的仪表板2和用于支承该仪表板的元件4,仪表板2具有显示器3,该显示器3可以向驾驶员显示车辆在使用期间的各种信息(例如车辆的速度),元件4以任何已知的方式固定在车辆(未示出)的与摩托车的车把相关联的前部6上。在附图中的示例中,仪表板单元1借助于用于支承仪表板的元件4固定在摩托车的部件6上,该部件6借助于连接单元8(例如螺钉)支承常规的小圆顶(未示出)。
用于仪表板的固定支承元件4包括具有大致平坦部分10的本体9,参照附图,该本体9具有上部面11和下部面12。仪表板2在上部面11处安置成使得显示单元3可以被驾驶员清晰识别。
仪表板2与用于仪表板的支承件13结合成一体,支承件13插置在仪表板2与用于仪表板的固定支承元件4之间,并且面向前面提及的上部面11。用于仪表板的该支承件13是可移动的,并且可以相对于固定支承元件4采用不同的倾斜度、以能够使仪表板倾斜并且因此使显示单元3倾斜,以防止显示单元3上的反射,该反射可能会妨碍驾驶员正确和/或完整地读取显示单元3上显示的内容。仪表板的可倾斜性也使得能够根据驾驶员的身高而调整其空间位置。
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