[发明专利]飞机的起落架健康管理系统在审
申请号: | 202111268241.0 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113844642A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 孙魁;杨弘;李冰;董进;和建增;欧思凡 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | B64C25/04 | 分类号: | B64C25/04;B64C25/34;B64C25/58;B64D45/00;B64F5/60 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 易咏梅;李立行 |
地址: | 200126 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 起落架 健康 管理 系统 | ||
1.一种飞机的起落架健康管理系统,所述飞机包括起落架装置,所述起落架装置包括缓冲器、带有车架定位器的小车架以及机轮,其特征在于,所述起落架健康管理系统包括:
起落架缓冲器压力传感器,所述起落架缓冲器压力传感器布置于所述缓冲器上,并被构造成能够检测所述缓冲器的内部气腔的压力;
车架定位器压力传感器,所述车架定位器压力传感器布置于所述车架定位器上,并被构造成能够检测所述车架定位器的内部气腔的压力;
轮胎压力传感器,所述轮胎压力传感器布置于所述机轮,并被构造成能够检测所述机轮的轮胎压力;
机载传感数据采集装置及手持式终端,所述机载传感数据采集装置和所述手持式终端被配置为能够彼此独立地通信连接至各个所述压力传感器,从而自各个所述压力传感器获取并存储其检测到的压力数据。
2.如权利要求1所述的飞机的起落架健康管理系统,其特征在于,所述机载传感数据采集装置和所述手持式终端分别设有第一蓝牙模块,各个所述压力传感器分别设有第二蓝牙模块,从而使得所述机载传感数据采集装置和所述手持式终端能够经由所述第一蓝牙模块和所述第二蓝牙模块与所述压力传感器无线通信。
3.如权利要求1所述的飞机的起落架健康管理系统,其特征在于,所述机载传感数据采集装置和所述手持式终端分别设有第一蓝牙模块,所述起落架健康管理系统还包括:
单个第三蓝牙模块,所述第三蓝牙模块经由数据传输线与所述压力传感器通信连接,以获取所述压力传感器检测到的压力数据,并通过与所述第一蓝牙模块间的无线通信将所述压力数据发送至所述机载传感数据采集装置和所述手持式终端。
4.如权利要求3所述的飞机的起落架健康管理系统,其特征在于,所述第三蓝牙模块固定于所述起落架装置中,并位于所述压力传感器之间。
5.如权利要求4所述的飞机的起落架健康管理系统,其特征在于,所述缓冲器包括纵向缓震支柱。
6.如权利要求5所述的飞机的起落架健康管理系统,其特征在于,所述起落架缓冲器压力传感器布置于所述纵向缓震支柱的上部,所述第三蓝牙模块固定于所述纵向缓震支柱的下部或者所述纵向缓震支柱的下端附近。
7.如权利要求1所述的飞机的起落架健康管理系统,其特征在于,各个所述压力传感器分别设置有电池,而且每个所述压力传感器还被配置为能够向所述机载传感数据采集装置或所述手持式终端发送传感器信息数据,所述传感器信息数据包括传感器设备编号以及电池电量和/或电池寿命。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,未经中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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