[发明专利]一种沥青复合碎石封层一体成型加铺设计与改造方法有效
申请号: | 202111271081.5 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113901563B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 钟铁铖;朱奎明 | 申请(专利权)人: | 泗洪县城市建设投资经营集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06Q10/06;G06Q50/08;E01C19/21;E01C19/23 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 赵宗海 |
地址: | 223900 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 复合 碎石 一体 成型 铺设 改造 方法 | ||
1.一种沥青复合碎石封层一体成型加铺设计与改造方法, 其特征在于,包括如下步骤,
S1:评估改建道路路面病害等级;
S2:根据S1,确定撒布的复合碎石封层的厚度,确定封层材料的规格和用量,选择现有的施工设备进行组合施工;
S3:根据实际工程,计算各层粒径碎石和沥青的用量,并分别用自卸车和橡胶沥青运输车运至施工现场;
S4:建立各层同步碎石封层的撒布长度统一公式和沥青洒布量控制公式;
S5:根据S4建立的公式,进行同步施工;
S6:现场加料,重复S5-S6,直至施工完毕;
所述现有的施工设备包括同步碎石封层车、双钢轮压路机、胶轮压路机、橡胶沥青运输车、铲车和自卸车;
所述各层粒径碎石和沥青的用量计算方法为:
mi=λai×b×l,
式中,mi—第i层碎石封层碎石用量,i=1、2、3、4,单位m3;λai—第i层碎石封层碎石撒布量,单位m3/m2;b—道路宽度,单位m;l—道路总长度,单位m;mi—第i层碎石封层沥青用量,单位m3;λAi—第i层碎石封层沥青洒布量,单位kg/m2;ρ—沥青的密度,单位kg/L;
所述撒布长度统一公式:
式中,L—代表装有不同层位碎石的同步碎石封层车所能同步撒布的最小距离,单位m;Mi—同步碎石封层车中装有第i层碎石的料斗中碎石的体积,i=1、2、3、4,单位m3;B—洒布宽度,单位m;
所述沥青洒布量控制公式为:
式中,nA—同步碎石封层车的沥青泵转速,单位r/s;qA—沥青泵排量,单位m3/r;ηvA—沥青泵的容积效率;vci—装有第i层碎石的同步碎石封层车的车速,单位m/s;
所述同步施工方法为,装有第1层碎石的同步碎石封层车按照碎石撒布量λa1和沥青洒布量λA1同步洒布L米,双钢轮压路机紧随其后在高油温的条件下来回振动碾压3-4遍,碾压完毕后,装有第2层碎石的同步碎石封层车按照碎石撒布量λa2和沥青洒布量λA2在第1层上同步洒布L米,双钢轮压路机紧随其后在高油温的条件下来回振动碾压3-4遍,胶轮压路机在低油温的条件下来回静压1-2遍,碾压完毕后,装有第3层碎石的同步碎石封层车按照碎石撒布量λa3和沥青洒布量λA3在第2层上同步洒布L米,双钢轮压路机紧随其后在高油温的条件下来回振动碾压3-4遍,胶轮压路机在低油温的条件下来回静压1-2遍,装有第4层碎石的同步碎石封层车按照碎石撒布量λa4和沥青洒布量λA4在第3层上同步洒布L米,双钢轮压路机紧随其后在高油温的条件下来回振动碾压3-4遍,胶轮压路机在低油温的条件下来回静压1-2遍,缺料时,利用铲车和自卸车进行补料,重复上述步骤直至完工。
2.根据权利要求1所述一种沥青复合碎石封层一体成型加铺设计与改造方法,其特征在于,S1所述路面病害等级,根据沥青路面评定指标或水泥混凝土路面评定指标的损坏程度分为优良、中、次、差四个等级。
3.根据权利要求2所述一种沥青复合碎石封层一体成型加铺设计与改造方法,其特征在于,所述沥青路面评定指标包括龟裂、块状裂缝、横向裂缝、沉陷、车辙、拥包、坑槽,所述水泥混凝土路面评定指标包括破碎板块、裂缝、板角断架、错台、边角剥落、接缝料损坏。
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