[发明专利]一种船舶上的集成驾控室在审
申请号: | 202111276512.7 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113815771A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 朱成平;陈洁礼 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00 |
代理公司: | 广州微斗专利代理有限公司 44390 | 代理人: | 张鹤 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 集成 驾控室 | ||
1.一种船舶上的集成驾控室,其特征在于:包括驾控室本体及设置在驾控室本体内的操控装置,所述驾控室本体包括单元组装板本体,所述单元组装板本体上设有观测窗,所述单元组装板本体设有多个,所述驾控室本体由每个所述单元组装板本体依次拼接而成环形状驾控室本体,所述操控装置设置于所述驾控室本体内靠近所述观测窗的位置。
2.根据权利要求1所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述单元组装板本体上设有观测区块和组装板底部区块,所述观测窗设置于观测区块上,所述观测区块为全透明区域块。
3.根据权利要求1所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述单元组装板本体为下窄上宽的梯形状单元组装板,所述单元组装板本体的厚度可以为5mm-7mm。
4.根据权利要求1所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述观测窗包括第一观测窗、第二观测窗和第三观测窗,所述第一观测窗、第二观测窗和第三观测窗间隔设置,所述第一观测窗、第二观测窗和第三观测窗都为全透明玻璃窗。
5.根据权利要求1所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述单元组装板本体设有第一单元组装板和第二单元组装板,所述第一单元组装板为开关门组装板,所述第一单元组装板两侧设有密封安装边,所述第一单元组装板设有一个以上。
6.根据权利要求5所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述第二单元组装板的两侧也设有密封边,所述第二单元组装板设有七个以上,每个所述第一单元组装板与每个所述第二单元组装板依次通过焊接固定成一个环八角形的驾控室本体。
7.根据权利要求5所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述第一单元组装板上还设有室内门板观测窗,所述室内门板观测窗与所述观测窗相对应。
8.根据权利要求1所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述操控装置包括操作台和操作移动椅,所述操作台设有第一区块操作台,第二区块操作台和第三区块操作台,所述第一区块操作台、第二区块操作台和第三区块操作台依次连接成与所述驾控室本体外形相平行的环形状操作台。
9.根据权利要求8所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述操作台为集成操控台,所述第一区块操作平台设有两的以上的第一集成操控台,所述第二区块操作台设有三个以上的第二集成操控台,所述第三区块操作台设有两个以上的第三集成操控台。
10.根据权利要求1所述的船舶上的集成驾控室,其特征在于,所述驾控室本体还包括驾控室屋顶板,所述驾控室屋顶板上设有隔热板层。
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