[发明专利]一种船舶上的集成驾控室在审
申请号: | 202111276512.7 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113815771A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 朱成平;陈洁礼 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00 |
代理公司: | 广州微斗专利代理有限公司 44390 | 代理人: | 张鹤 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 集成 驾控室 | ||
本发明提供一种船舶上的集成驾控室,包括驾控室本体及设置在驾控室本体内的集成操控装置,所述驾控室本体包括单元组装板本体,所述单元组装板本体上设有观测窗,所述单元组装板设有多个,所述驾控室本体由每个所述单元组装板依次拼接而成环形状驾控室本体;本发明提供的船舶上的集成驾控室,操控员站在驾控室内可以方便的操控所有设备装置,有效的减少了船体被占用的空间,增加了船舶的经济性,也提高了船舶的整体设计水平。
技术领域
本发明涉及船舶船体结构领域,具体涉及一种用于船舶上的集成驾控室。
背景技术
目前,在现代化船舶的船体结构设计中,操控平台是船体结构设计上重要的设计结构之一,一般会在救生、打捞、潜器等设备装置附近设置操控平台,以方便各装备的操控,不同装置对应不同的操控平台,当船上救生、打捞、潜器等设备装置较多时,众多的操控平台会占用大量的船上空间,而且不同的设备操控平台还需要布置在不同的位置,当需要同时操控时也为设备装置的操控带来不便,而且一般的驾控室视角会有受限影响,操控员站在驾控室内部无法观测到四周的情况,导致在操控时会因为观测不到位而影响各个操控平台的操作使用,进而影响到各装备的有效使用率,因此需要一种观测方便的驾控室可以将救生、打捞、潜器等设备装置的操控平台集成到一处,实现全视角操控的驾控室。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种可以全视角操控,观测方便的船舶上的驾控室。
为了实现本发明的目的,本发明提供了一种船舶上的集成驾控室,包括驾控室本体及设置在驾控室本体内的操控装置,所述驾控室本体包括单元组装板本体,所述单元组装板本体上设有观测窗,所述单元组装板本体设有多个,所述驾控室本体由每个所述单元组装板本体依次拼接而成环形状驾控室本体,所述操控装置设置于所述驾控室本体内靠近所述观测窗的位置。
优选的,所述单元组装板本体上设有观测区块和组装板底部区块,所述观测窗设置于观测区块上,所述观测区块为全透明区域块。
优选的,所述单元组装板本体为下窄上宽的梯形状单元组装板,所述单元组装板本体的厚度可以为5mm-7mm。
优选的,所述观测窗包括第一观测窗、第二观测窗和第三观测窗,所述第一观测窗、第二观测窗和第三观测窗间隔设置,所述第一观测窗、第二观测窗和第三观测窗都为全透明玻璃窗。
优选的,所述单元组装板本体设有第一单元组装板和第二单元组装板,所述第一单元组装板为开关门组装板,所述第一单元组装板两侧设有密封安装边,所述第一单元组装板设有一个以上。
优选的,所述第二单元组装板的两侧也设有密封边,所述第二单元组装板设有七个以上,每个所述第一单元组装板与每个所述第二单元组装板依次通过焊接固定成一个环八角形的驾控室本体。
优选的,所述第一单元组装板上还设有室内门板观测窗,所述室内门板观测窗与所述观测窗相对应。
优选的,所述操控装置包括操作台和操作移动椅,所述操作台设有第一区块操作台,第二区块操作台和第三区块操作台,所述第一区块操作台、第二区块操作台和第三区块操作台依次连接成与所述驾控室本体外形相平行的环形状操作台。
优选的,所述操作台为集成操控台,所述第一区块操作平台设有两的以上的第一集成操控台,所述第二区块操作台设有三个以上的第二集成操控台,所述第三区块操作台设有两个以上的第三集成操控台。
优选的,所述驾控室本体还包括驾控室屋顶板,所述驾控室屋顶板上设有隔热板层。
本发明的有益效果为:本发明提供了一种船舶上的集成驾控室,驾控室外形为环八角形的全透明驾控室,室内设有集成操控台,可以实现全方位的观测视角,操控员站在驾控室内可以方便的操控所有设备装置,有效的减少了船体被占用的空间,增加了船舶的经济性,也提高了船舶的整体设计水平。
附图说明
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