[发明专利]动力传动系统及具有其的车辆在审

专利信息
申请号: 202111280461.5 申请日: 2021-10-29
公开(公告)号: CN114132166A 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 陈小江;彭政洲;郭建伟;贾军风;李娟 申请(专利权)人: 如果科技有限公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/547
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张娜
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 动力 传动系统 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的动力传动系统,其特征在于,包括:

发动机、第一电动发电机和第二电动发电机,所述发动机设有第一动力输入轴,所述第一电动发电机设置有第二动力输入轴,所述第二电动发电机设有第三动力输入轴;

行星齿轮机构,所述行星齿轮机构内设置有彼此配合的太阳轮、行星架以及齿圈,所述第一动力输入轴与所述第二动力输入轴分别与所述太阳轮、所述行星架以及齿圈中的任意两个联动,所述太阳轮、所述行星架以及齿圈中的另一个构造为所述行星齿轮机构的输出端;

传动装置,所述传动装置包括:

连接轴,所述连接轴与所述行星齿轮机构的输出端联动且可选择地与所述第三动力输入轴联动;

中间轴,所述中间轴与所述连接轴可选择地联动;

输出轴,所述输出轴可选择地与所述连接轴联动和/或所述中间轴联动。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统,其特征在于,所述第二动力输入轴构造为空心轴且套设于所述第一动力输入轴的外周。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动系统,其特征在于,所述第三动力输入轴构造为空心轴且套设于所述连接轴的外周。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的动力传动系统,其特征在于,所述第一动力输入轴与所述行星架相连,所述第二动力输入轴与所述太阳轮联动。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的动力传动系统,其特征在于,所述连接轴上空套有动力输入主动齿轮,所述动力输入主动齿轮可选择地与所述连接轴接合并与中间轴联动,所述第三动力输入轴与所述动力输入主动齿轮相连。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的动力传动系统,其特征在于,所述连接轴上设置有可选择地将所述动力输入主动齿轮与所述连接轴接合或所述连接轴与所述输出轴接合的第一换挡装置。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的动力传动系统,其特征在于,所述中间轴上设置有中间轴输入齿轮,所述中间轴输入齿轮与所述动力输入主动齿轮啮合;所述输出轴上空套有与所述输出轴可选择接合的输出轴输入齿轮,所述中间轴上还设置有中间轴输出齿轮,所述中间轴输出齿轮与所述输出轴输入齿轮啮合。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的动力传动系统,其特征在于,所述中间轴输出齿轮与所述输出轴输入齿轮构造为一一对应的多对。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的动力传动系统,其特征在于,所述输出轴输入齿轮包括:输出轴第一输入齿轮和输出轴第二输入齿轮;所述中间轴输出齿轮包括:中间轴第一输出齿轮和中间轴第二输出齿轮;所述输出轴第一输入齿轮、所述输出轴第二输入齿轮与所述中间轴第一输出齿轮、所述中间轴第二输出齿轮对应啮合。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的动力传动系统。

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