[发明专利]一种渗固再生型极薄磨耗层及其施工方法有效
申请号: | 202111281714.0 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN113998922B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 屠文杰;戴锋 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞文戴尔交通科技有限公司 |
主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26;E01C7/35;C08J3/03;C08L95/00;C08L91/00;C08L53/00 |
代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 孙盼盼 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 再生 型极薄 磨耗 及其 施工 方法 | ||
1.一种极薄磨耗层的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)原路面的预处理;
2)常温渗固组分洒布量的勘定:对原路面进行取样分析,检测原路面沥青针入度和延度,在施工路段现场进行模拟涂布试验,结合检测结果和现场模拟涂布试验结果确定常温渗固组分的洒布量;
3)喷洒常温渗固组分;将常温渗固组分装入洒布车,按照步骤2)预先确定的洒布量进行洒布,常温渗固组分破乳下渗后进入下道施工工序;
4)采用稀浆封层车,将常温交联型特种改性乳化沥青、石料、水、填料分别装入各自独立的料仓,发动封层车,开动进料阀门,稀浆封层车的拌缸将这四种材料混合均匀,随着摊铺车向前移动,在路面上摊铺一层极薄磨耗层;
5)待磨耗层初步养生之后,在表面用手触碰没有粘度时,进行碾压,碾压次数>2 遍;
6)碾压完毕之后,即可开放交通;
所述常温渗固组分由以下重量份的组分组成:沥青100份,重环烷烃类蒸馏油80-100份,苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物3-5份,环氧树脂 16-34份,金属氧化物 0.1-0.5份,电荷调整剂 1-3份,增稠剂 0.1-0.5份,乳化剂 5-10份,水 250-300份;
所述常温交联型特种改性乳化沥青由以下重量份的组分组成:沥青100份,有机酸0-3份,芳烃橡胶油3-10份,高温降粘剂8-12份,热塑性弹性体3-8份,乙烯-丙烯酸甲酯-丙烯酸嵌段共聚物3-8份,无机酸0-3份,固化剂 0.5-3份,乳化剂 1-3份,水180-350份;
所述金属氧化物为氧化钴、二氧化锰中的一种或两种;所述电荷调整剂为氧化铝、氧化钙、氧化铁中的一种或多种;
极薄磨耗层由下述原料构成,所需份数均为重量份:石料100份,填料0-3份,常温交联型特种改性乳化沥青9-11份,水0-6份。
2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述重环烷烃类蒸馏油为加氢脱硫的重环烷烃类石油轻质馏分;所述增稠剂为黄原胶、明胶中的一种或两种。
3.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述步骤3)中常温渗固组分的洒布量为0.2-0.7kg/㎡;所述常温渗固组分破乳下渗时间为2-5小时。
4.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述极薄磨耗层的厚度为5-8mm,所述步骤5)中极薄磨耗层初步养生的外观特征为磨耗层颜色由褐色变为黑色。
5.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述常温渗固组分的制备方法为:
首先,将沥青加热至140±5℃,将重环烷烃类蒸馏油、苯乙烯一异戊二烯嵌段共聚物、环氧树脂、金属氧化物加入沥青中,搅拌60±10分钟,得到混合物A;
其次,将水加热至60±5℃,将乳化剂,增稠剂,电荷调整剂加入水中,搅拌15±3分钟,得到皂液B;
最后,将皂液B和混合物A分先后顺序,依次加入乳化设备中,进行剪切乳化,剪切乳化的转速为3000-4000 r/min,时间为2-3min,得到常温渗固组分。
6.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述常温交联型特种改性乳化沥青的制备方法如下:
S1、沥青的预处理:测量沥青的酸值,如果沥青的酸值低于3.5mgKOH/g,需要添加有机酸,将沥青的酸值调整至3.5-3.8 mgKOH/g;
S2、初混沥青的制备:预处理后的沥青温度控制在160±5℃,依次加入芳烃橡胶油、高温降粘剂、热塑性弹性体、乙烯-丙烯酸甲酯-丙烯酸嵌段共聚物和固化剂,经过高速剪切,得到初混沥青;
S3、皂液的制备:将水加热至60±5℃,将乳化剂加入水中,搅拌15±3分钟,得到皂液;
S4、皂液的调整:保持步骤S3中皂液的温度,用无机酸将皂液的PH调整至2-3之间;
S5、将步骤S4中的皂液和步骤S2中的初混沥青分先后顺序依次加入乳化设备中,进行剪切乳化,得到常温交联型特种改性乳化沥青。
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