[发明专利]一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置在审
申请号: | 202111287262.7 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN113931944A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李静;尹婉;鲁飞;陈炜 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24;F16F15/067;F16D65/22;F16D65/00;F16D65/09;F16D121/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料 车辆 防止 强制 启动 装置 | ||
1.一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,包括用于对车辆起到制动作用的制动组件(70),制动组件(70)用于防止车辆在静止时非人为启动;
制动组件(70)通过气缸伸长驱动(50)和气缸收缩驱动(60)控制其制动开关,其中气缸伸长驱动(50)控制制动组件(70)的开启,气缸收缩驱动(60)控制制动组件(70)的关闭;
气缸伸长驱动(50)和气缸收缩驱动(60)通过气缸控制器(10)进行驱动控制;
气缸控制器(10)上连接有机械开关(40)和电动开关(20),其中机械开关(40)通过气缸控制器(10)与气缸伸长驱动(50)和气缸收缩驱动(60)相连,电动开关(20)通过气缸控制器(10)与气缸伸长驱动(50)相连。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,所述电动开关(20)上连接有信息采集器(30),信息采集器(30)用于采集车辆状态数据。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,所述制动组件(70)包括制动底板(71),制动底板(71)外周转动套装有制动轮缸(72),制动底板(71)上设置有两组用于限制制动轮缸(72)转动的制动架(74)。
4.根据权利要求3所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,所述制动底板(71)上固定设置有连接座(76),两组制动架(74)通过安装件(77)安装在连接座(76)上。
5.根据权利要求4所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,所述制动底板(71)上设置有制动气缸(73),制动气缸(73)的输出端与制动架(74)转动连接。
6.根据权利要求4所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,两组制动架(74)之间设置有回位弹簧(78),回位弹簧(78)用于两组制动架(74)的回弹复位。
7.根据权利要求4所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,制动架(74)上连接有调整弹簧(79),调整弹簧(79)用于辅助制动架(74)进行复位调整。
8.根据权利要求4所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,所述安装件(77)包括安装柱(771),安装柱(771)贯穿制动架(74),安装柱(771)上设置有用于对制动架(74)起到缓冲作用的缓冲弹簧(772),安装柱(771)上螺纹安装有用于对缓冲弹簧(772)进行限位的限位螺母(774)。
9.根据权利要求4所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,所述制动架(74)呈弧形结构,制动架(74)外侧设置有制动片(75)。
10.根据权利要求9所述的一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置,其特征在于,所述制动片(75)包括制动板(751),制动板(751)外侧壁上均匀设置有若干限位凸起(752)。
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