[发明专利]一种纯电动车电池箱低温下的保温装置

权利要求书

1.一种纯电动车电池箱低温下的保温装置，包括导流管(1)、温度调节箱(2)和电池保温箱(4)，其特征在于，电池保温箱(4)的箱盖(5)上设置有温度调节箱(2)，导流管(1)贯穿温度调节箱(2)，并通过连通管道(13)与电池保温箱(4)的分流管(7)连接；

温度调节箱(2)的正面设置有温度调节门(3)，温度调节门(3)的调节板(21)活动安装在固定框(22)上，通过控制调节板(21)转动角度，调节温度调节箱(2)内的温度，改变导流管(1)内的热源温度。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动车电池箱低温下的保温装置,其特征在于，多组调节板(21)通过连接板(19)与活动板(18)连接，连接板(19)通过连接轴(20)转动安装在温度调节门(3)的固定框(22)上。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动车电池箱低温下的保温装置,其特征在于，活动板(18)通过活动轴(16)与气缸(15)的输出端连接。

4.根据权利要求3所述的一种纯电动车电池箱低温下的保温装置,其特征在于，气缸(15)位于与固定框(22)连接的安装板(14)上，安装板(14)上设置有与活动轴(16)相适配的滑槽(17)。

5.根据权利要求4所述的一种纯电动车电池箱低温下的保温装置,其特征在于，滑槽(17)为弧形结构，弧形的滑槽(17)对活动轴(16)的行程进行限位。

6.根据权利要求1所述的一种纯电动车电池箱低温下的保温装置,其特征在于，导流管(1)的热源来源于纯电动汽车的电力驱动控制系统在工作时产生的热气源。

7.根据权利要求1所述的一种纯电动车电池箱低温下的保温装置,其特征在于，分流管(7)环形设置，分流管(7)的竖直部分布于保温腔(9)的侧部，分流管(7)的水平部分布于保温腔(9)的底部。

8.根据权利要求1所述的一种纯电动车电池箱低温下的保温装置,其特征在于，温度调节箱(2)内的温度传感器(12)与气缸(15)信号连接，通过控制气缸(15)移动的行程，来控制调节板(21)的开启角度。

9.根据权利要求1所述的一种纯电动车电池箱低温下的保温装置,其特征在于，导流管(1)为S形结构的扁管。