[发明专利]一种纯电动车电池箱低温下的保温装置

说明书

本发明公开了一种纯电动车电池箱低温下的保温装置，包括导流管、温度调节箱、电池保温箱、纯电动车电池；电池保温箱的内腔设置有安装隔板，纯电动车电池设置在安装隔板内，电池保温箱的内壁与安装隔板之间构成保温腔，电池保温箱的顶部设置有箱盖，箱盖上设置有温度调节箱，导流管依次贯穿温度调节箱，并延伸至箱盖上，箱盖内环形阵列设置有多个连通管道，多个连通管道的进口均与导流管的出口连接，多个连通管道的出口分别与分流管连接，分流管延伸至保温腔内，本发明的电池保温箱充分利用纯电动汽车的多余热能，来对纯电动车电池的温度环境进行调控，具有能量的充分利用，大大提高纯电动车电池的工作效率和使用寿命。

技术领域

本发明涉及纯电动车技术领域，具体涉及一种纯电动车电池箱低温下的保温装置。

背景技术

中国专利CN210040469U公开了一种纯电动车电池箱低温下保温的隔热罩，制造所述隔热罩的材料包括保温隔热层、外表层，上述保温隔热层采用的保温隔热材料是气凝胶、或者针织玻璃纤维、或者针织隔热毡，上述外表层采用的材料是玻璃纤维布；上述隔热罩用于包裹纯电动车电池箱，上述隔热罩上设有固定组件，用于隔热罩的固定连接。有益效果是能够有效隔绝外界低温对纯电动车电池箱正常工作的不利影响，保障低温下纯电动车电池箱正常工作；

目前，电动车电池在低温环境下使用，会影响电池充放电效率，以及电动车电池自身寿命，现有技术中，通常采用保温箱等装置来对电动车电池进行保温保护，而这种保温箱存在着保温效果比较差的问题。

发明内容

本发明的目的就在于解决上述背景技术的问题，而提出一种纯电动车电池箱低温下的保温装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种纯电动车电池箱低温下的保温装置，包括导流管、温度调节箱、电池保温箱和纯电动车电池，电池保温箱的箱盖上设置有温度调节箱，导流管贯穿温度调节箱，并通过连通管道与电池保温箱的分流管连接；

温度调节门的调节板活动安装在固定框上，通过控制调节板转动角度，调节温度调节箱内的温度，改变导流管内的热源温度。

作为本发明进一步的方案：多组调节板通过连接板与活动板连接，连接板通过连接轴转动安装在温度调节门的固定框上。

作为本发明进一步的方案：活动板通过活动轴与气缸的输出端连接。

作为本发明进一步的方案：气缸位于与固定框连接的安装板上，安装板上设置有与活动轴相适配的滑槽。

作为本发明进一步的方案：滑槽为弧形结构，弧形的滑槽对活动轴的行程进行限位。

作为本发明进一步的方案：导流管的热源来源于纯电动汽车的电力驱动控制系统在工作时产生的热气源。

作为本发明进一步的方案：分流管环形设置，分流管的竖直部分布于保温腔的侧部，分流管的水平部分布于保温腔的底部。

作为本发明进一步的方案：温度调节箱内的温度传感器与气缸信号连接，通过控制气缸移动的行程，来控制调节板的开启角度。

作为本发明进一步的方案：导流管为S形结构的扁管。

本发明的有益效果：

(1)导流管将纯电动汽车的电力驱动控制系统在工作时产生的热量引入到导流管内，热源经过导流管经过温度调节箱内进行温度调节，使得热源处于合适的范围内，调控好后的热源依次沿着连通管道进入到分流管内，再从分流管的分流孔排出，对其保温腔进行升温，使得纯电动车电池处于温度适宜的环境下工作，所以，该电池保温箱充分利用纯电动汽车的多余热能，来对纯电动车电池的温度环境进行调控，具有能量的充分利用，大大提高纯电动车电池的工作效率和使用寿命，从而克服电动车电池在低温环境下使用，会影响电池充放电效率，以及电动车电池自身寿命等问题；