[发明专利]一种高货位叉车安全作业控制系统及方法有效
申请号: | 202111288078.4 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN114105056B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 王班;周卫华;王卡;袁彩哲;李媛媛 | 申请(专利权)人: | 杭州远视智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310053 浙江省杭州市滨江区浦*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货位 叉车 安全 作业 控制系统 方法 | ||
1.一种高货位叉车安全作业控制方法,其特征在于,所述方法的步骤如下:
S1:通过载荷重量测量部件(1)测量获取叉车作业时的载荷重量;
S2:将预先建立的举升高度上限-载荷曲线提前写入到叉车控制器部件(2);
S3:叉车控制器部件根据当前的载荷重量及举升高度上限-载荷曲线实时得到举升高度上限HL;
S4:通过举升高度测量部件(3)测量获取叉车作业时的举升高度H;
S5:判读举升高度上限HL与当前举升高度H的大小关系;
S6:叉车控制器部件(2)根据举升高度上限HL与当前举升高度H的大小关系通过叉车的外部输出部件(4)进行超载报警信息或允许继续举升状态显示;
所述的步骤S1的具体实现步骤为:
S11:通过压力采集模块(11)获取叉车中的举升液压缸液压回路压力模拟量数值,并发送到模数转换模块(12);
S12:通过模数转换模块(12)将压力模拟量数值转换成压力数字量,将压力数字量数值送至主控制模块(13);
S13:主控制模块(13)利用最小二乘法通过线下标定的方式得到压力-载荷重量关系式,主控制模块(13)根据压力数字量输入压力-载荷关系式计算得到载荷重量,通过CAN总线通讯模块(15)将主控制模块(13)计算的载荷重量通讯至叉车仪表显示模块(16);
S14:叉车仪表显示模块(16)将载荷重量进行显示;
所述的步骤S13中,压力-载荷关系式具体如下:
建立举升载荷重量m和叉车中的举升液压缸液压回路的压力数字量数值p线性关系,并拟合获得零点漂移量β和比例系数α获得压力-载荷关系式:
m=αp+β
其中,α为比例系数,β为零点漂移量,通过测试数据利用拟合计算方式求得;
所述通过测试数据利用拟合的方式求得比例系数α和零点漂移量β,具体为:
针对测试数据的一组样本点为(pi,mi),i=0,1,2,3,…,n,i表示样本点序数,pi表示第i个压力数字量数值,mi表示第i个压力数字量数值,对每个样本点的残差进行加权:
其中,λi为样本点(pi,mi)的残差加权系数,满足以下公式
以比例系数α和零点漂移量β为待定系数,以样本点加权后的残差平方和设置待定系数的二元函数:
设置加权后的残差平方和最小,满足以下公式:
由上面一二元一次方程组中带入测试数据求得比例系数α和零点漂移量β。
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