[发明专利]一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体

权利要求书

1.一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，包括电池包铝箱体边框(1)以及固定于电池包铝箱体边框(1)上的底护盖(4)，其特征在于，所述电池包铝箱体边框(1)不采用底部平面式结构，所述电池包铝箱体边框(1)上设置有第一台阶(101)和第二台阶(102)，所述电池包铝箱体边框(1)通过第二台阶(102)焊接固定有位于底护盖(4)上方的液冷板(2)，且电池包铝箱体边框(1)通过第一台阶(101)与所述底护盖(4)焊接，所述电池包铝箱体边框(1)上固定安装有液冷管(5)，液冷管(5)用于所述液冷板(2)与液冷机构之间的连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，其特征在于，所述电池包铝箱体边框(1)上固定有纵梁(6)和横梁(7)，横梁(7)上卡接有吊装件(8)，所述吊装件(8)的下端贯穿横梁(7)同时贯穿液冷板(2)并穿透底护盖(4)与底护盖(4)的开孔边缘进行焊接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，其特征在于，所述底护盖(4)上带有焊接过孔(41)，横梁(7)的底部带有贯穿液冷板(2)与底护盖(4)的局部凸起(71)，液冷板(2)与铝箱体边框(1)之间通过第一搅拌摩擦焊焊缝(9)焊接，吊装件(8)与局部凸起(71)的下端与焊接过孔(41)之间通过第二搅拌摩擦焊焊缝(11)焊接，所述底护盖(4)与纵梁(6)和横梁(7)通过第三搅拌摩擦焊焊缝(12)焊接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，其特征在于，所述液冷板(2)和底护盖(4)之间铺设有用于对液冷板(2)进行支撑并减小液冷板(2)与底护盖(4)之间的位移干涉和温度场影响的隔热垫(3),所述隔热垫(3)为弹性的隔热材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，其特征在于，所述电池包铝箱体边框(1)为铝合金边框挤压型材制成。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，其特征在于，所述液冷板(2)上设置有通孔(21)和排水孔(22)，局部凸起(71)的下端贯穿通孔(21)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，其特征在于，所述第二台阶(102)与液冷板(2)之间的焊接采用第一搅拌摩擦焊焊缝(9)焊接。

8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，其特征在于，所述横梁(7)上设置有卡槽(10)，吊装件(8)的下端卡接于卡槽(10)内。

9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用新型集成液冷系统的动力电池包下箱体，其特征在于，所述液冷板(2)的导热表面不做绝缘涂层处理，且液冷板(2)与液冷模组间设置有耐压导热软垫(13)。