[发明专利]多功能汽车检具柔性平台在审
申请号: | 202111292686.2 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN114184147A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 朱才华;冯松杰;阮赋敏 | 申请(专利权)人: | 台州市众祥汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01M17/007;B25B11/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 柔性 平台 | ||
1.一种多功能汽车检具柔性平台,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上固定连接有安装板(2),所述安装板(2)上设有若干贯通安装板(2)的安装孔(3),所述安装板(2)上还设有至少一个第一支撑定位组件(4)、至少一个第二支撑定位组件(5)和至少一个第三支撑定位组件(6)所述第一支撑定位组件(4)、第二支撑定位组件(5)和第三支撑定位组件(6)均通过安装孔(3)与安装板(2)可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述安装孔(3)沿安装板(2)的长度方向设有间距相等的若干排,每一排均包括若干个安装孔(3)且每一排中的相邻两个安装孔(3)之间的间距相等。
3.如权利要求1所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述安装板(2)上还固定连接有若干个吊环(7),所述吊环(7)位于安装板(2)的侧边沿且沿安装板(2)的中心线对称设置。
4.如权利要求1所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述第一支撑定位组件(4)包括第一安装底座(41)和固定连接在第一安装底座(41)上的支撑柱(42),所述支撑柱(42)远离第一安装底座(41)的一端固定连接有台阶状固定头(43),所述台阶状固定头(43)由至少两个横截面积不相等的台阶组合而成。
5.如权利要求4所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述第一安装底座(41)两侧对称设有连接孔(44),连接螺栓(45)位于连接孔(44)内,第一安装底座(41)位于安装板(2)上时,每个连接螺栓(45)对应连接至一个安装孔(3)上。
6.如权利要求4所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述第一支撑定位组件(4)还包括至少一个固定连接在支撑柱(42)侧面的加强翼板(46),所述加强翼板(46)的一端固定连接在第一安装底座(41)上,加强翼板(46)上还设有至少一个镂空通孔(47)。
7.如权利要求1所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述第二支撑定位组件(5)包括第二安装底座(51)和一端固定连接在第二安装底座(51)上的支撑架(52),所述支撑架(52)远离第二安装底座(51)的一端为横梁(53),所述横梁(53)上表面具有向横梁(53)内部凹陷的安装凹槽(54),至少一个固定连接块(55)设置在安装凹槽(54)上,所述横梁(53)的两端各设有一个功能组件(56)。
8.如权利要求7所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述功能组件(56)包括固定连接在横梁(53)上的底板(561),所述底板(561)上固定连接有斜勾(562),所述斜勾(562)的一端向上倾斜并延伸至底板(561)外侧,还包括固定连接在横梁(53)侧面的悬臂杆(563),所述悬臂杆(563)的一端设有夹头(564),所述夹头(564)位于斜勾(562)端部的上方。
9.如权利要求7所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述功能组件(56)包括固定连接在横梁(53)上的底板(561),所述底板(561)上表面凸出有压紧座(565),还包括固定连接在横梁(53)侧面的悬臂杆(563),所述悬臂杆(563)的一端设有可沿竖直方向调节位置的压头(566),所述压头(566)位于压紧座(565)的正上方。
10.如权利要求1所述的多功能汽车检具柔性平台,其特征在于:所述第三支撑定位组件(6)包括第三安装底座(61)和一端固定连接在第三安装底座(61)上的联排支架(62),所述联排支架(62)包括至少两个相互平行设置的支撑结构,所述支撑结构上设有功能相同或功能不同的功能单元(63)。
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