[发明专利]一种高速公路智慧能源管控系统及方法

权利要求书

1.一种高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，包括数据处理模组、供能侧模组、用能侧模组和若干数据采集器；

所述数据采集器用于设置在各个用能侧模组侧，用于检测各个用能侧模组的用能信息和地理位置信息并传送至数据处理模组；

所述供能侧模组包括若干组能源局域网单元和母线，所述母线用于实现相邻能源局域网单元的电力互通；

所述数据处理模组用于根据各个用能侧模组的用能信息和地理位置信息及各个能源局域网单元的供能信息和地理位置信息，生成对应供能方案，同时实时检测各个能源局域网单元的意外失电情况并提供主动决策，以实现相邻所述能源局域网单元的延伸供电。

2.如权利要求1所述的高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，所述数据处理模组还包括负载优化模块，所述负载优化模块用于对所述用能侧模组内负载的参数及业务属性构建负载模型，并依据设定需求构建主要用能设备方案，实时匹配最高负载组合方案。

3.如权利要求2所述的高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，所述负载优化模块用于还用于依据设定需求主动剥离次要用能设备。

4.如权利要求1所述的高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，所述数据处理模组还包括多源动态优化模块，所述多源动态优化模块用于根据各个能源局域网单元内的能源供能性质，设置绿色能源电站优先使用方案。

5.如权利要求4所述的高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，所述绿色能源电站包括光伏发电站、压力发电站、风力发电站和地热发电站。

6.如权利要求5所述的高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，所述光伏发电站、所述压力发电站、所述风力发电站和所述地热发电站分别通过母线并网构成直流微电网，就地对所述用能侧模组供能。

7.如权利要求4所述的高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，所述数据处理模组还包括气象信息分析模组，所述气象信息分析模组用于检测气象信息并传送至多源动态优化模块，所述多源动态优化模块用于根据气象信息与绿色能源电站在能源使用方案中的预设比重关联关系，修正绿色能源电站在能源使用方案中的占比。

8.如权利要求7所述的高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，所述能源局域网单元内的能源供能性质包括绿色能源电站、储能站和市电网。

9.如权利要求1所述的高速公路智慧能源管控系统，其特征在于，所述数据处理模组还与可视化展示平台相连，用于展示所述供能方案。

10.一种高速公路智慧能源管控方法，其特征在于，包括：

获取各个用能侧模组的用能信息和地理位置信息；

根据各个用能侧模组的用能信息和地理位置信息及各个能源局域网单元的供能信息和地理位置信息，生成对应供能方案，同时实时检测各个能源局域网单元的意外失电情况并提供主动决策，以实现相邻所述能源局域网单元的延伸供电。