[发明专利]用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门在审
申请号: | 202111295728.8 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN113833888A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 朱凯;姜林;高德俊;吕昊;苏卫东 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F16K24/04 | 分类号: | F16K24/04;F16K17/36;F16K17/08;F16K1/44;F16K33/00;B60K15/03 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 常小溪 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 燃油 紧凑 高压 开启 阀门 | ||
1.一种用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,包括阀门壳体,以及位于所述阀门壳体内的一阶浮子及二阶浮子,其特征在于:
在所述阀门壳体的上盖形成有上盖凸起部,所述上盖凸起部具有上盖斜面结构,且在所述上盖斜面结构上设有二阶排气通道;
所述一阶浮子的顶部设有中空的浮子凸起部,所述浮子凸起部具有第一斜面结构;
所述二阶浮子的本体形成有第二斜面结构,在所述第二斜面结构上设有与所述二阶排气通道对应的一阶排气通道,且所述二阶浮子通过滑动装置与所述一阶浮子活动连接;
所述第一斜面结构、所述第二斜面结构以及所述上盖斜面结构的倾斜度相同,且所述第一斜面结构的外表面与所述第二斜面结构的内侧面配合,所述第二斜面结构的外表面与所述上盖斜面结构的内侧面配合。
2.根据权利要求1所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:所述上盖凸起部为角型凸起部,所述上盖斜面结构包括至少两个对称斜面;所述二阶排气通道分别设于对称斜面上且具有对称关系。
3.根据权利要求2所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:所述浮子凸起部包括密封立柱,在所述密封立柱的顶面形成有所述第一斜面结构;
所述密封立柱具有平板结构,且所述第一斜面结构包括平直的斜面。
4.根据权利要求2所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:所述第二斜面结构包括平直的斜面。
5.根据权利要求1所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:所述上盖凸起部为锥型凸起部,所述上盖斜面结构具有锥面结构,所述二阶排气通道包括设于锥面上的若干个通孔。
6.根据权利要求5所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:所述浮子凸起部包括密封立柱,在所述密封立柱的顶面形成有所述第一斜面结构;
所述密封立柱具有圆柱结构,且所述第一斜面结构具有锥面结构;
所述浮子凸起部的中空内部与所述一阶浮子的内部连通。
7.根据权利要求5所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:所述第二斜面结构包括锥面结构。
8.根据权利要求1所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:所述第一斜面结构与所述第二斜面结构接触后,从所述第二斜面结构的内侧密封所述一阶排气通道;
所述第二斜面结构与所述上盖斜面结构接触后,从所述上盖斜面结构的内侧密封所述二阶排气通道。
9.根据权利要求8所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:在所述第二斜面结构上设有用于密封所述二阶排气通道的密封垫,且在所述密封垫上开设有与所述一阶排气通道连通的通孔。
10.根据权利要求1~9任一项所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:在所述二阶浮子的本体下端形成有立柱,所述立柱的根部形成有限位块。
11.根据权利要求10所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:在所述一阶浮子的顶面上且位于所述浮子凸起部的两侧设有滑槽立柱,所述滑槽立柱上开设有与所述限位块配合的竖向滑槽。
12.根据权利要求10所述的用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门,其特征在于:在所述浮子凸起部的本体上设置与所述限位块配合的竖向滑槽。
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