[发明专利]一种具有冷却功能的柴油发动机气缸的缸套有效
申请号: | 202111299680.8 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN113818969B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 刘世成;柯小松;苗晨旭 | 申请(专利权)人: | 北京长源朗弘科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16;F01P3/02;F01P5/02;F01P5/10 |
代理公司: | 北京知汇林知识产权代理事务所(普通合伙) 11794 | 代理人: | 董涛 |
地址: | 101111*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 冷却 功能 柴油发动机 气缸 | ||
1.一种具有冷却功能的柴油发动机气缸的缸套,其特征在于,所述具有冷却功能的柴油发动机气缸的缸套包括:
发动机本体,所述发动机本体内部设有气缸组件;
水冷组件,安装在所述发动机本体内部,所述水冷组件与所述气缸组件相互配合;所述水冷组件包括:
驱动泵,安装在发动机本体内部,所述驱动泵上安装有出水泵和循环泵,所述出水泵和循环泵上连接有水管;
缠绕水腔,设于所述发动机本体内部,且所述缠绕水腔设于气缸套外部,并与所述气缸套相互贴合;
管槽,开设于所述发动机本体内部,所述水管设于所述管槽内部,所述水管一端与所述缠绕水腔相连接;
散热组件,安装在所述发动机本体内部,所述散热组件与所述水冷组件相互配合;所述散热组件包括:
驱动组件,安装在所述发动机本体内部,所述驱动组件上安装有连接架;
安装板,设于所述连接架两侧,所述安装板上安装有风泵机,所述风泵机上安装有风管,所述风管与所述水管相互配合,
所述驱动组件包括:
驱动电机,安装在所述发动机本体内部,所述驱动电机的输出端连接有转盘,所述转盘上偏心安装有导向轴;
支撑板,安装在所述发动机本体内部,所述支撑板上开设有滑槽,所述滑槽内部设有滑板,所述滑板上开设有导向槽,所述导向槽与所述导向轴相互配合;
推动组件,安装在所述支撑板上,所述推动组件与所述散热组件相连接,所述推动组件包括:
安装杆,安装在所述发动机本体内部,所述安装杆上安装有第一齿板;
板槽,开设在所述滑板上,所述板槽上转动连接有齿轮,所述齿轮与所述第一齿板相互啮合;
套板,安装在所述连接架上,所述套板内壁上安装有第二齿板,所述第二齿板与所述齿轮相互啮合,所述发动机本体内部安装有导杆,所述导杆与所述套板滑动连接。
2.根据权利要求1所述的具有冷却功能的柴油发动机气缸的缸套,其特征在于,所述气缸组件包括:
气缸套,安装在所述发动机本体内部,所述水冷组件设于所述气缸套外部;
驱动轴,安装在所述发动机本体内部,所述驱动轴上安装有第一连杆;
第二连杆,转动连接在所述第一连杆一端,所述第二连杆上转动连接有气压活塞,所述气压活塞设于所述气缸套内部;
进气管和出气管,安装在所述发动机本体上,且一端连接于所述气缸套内部。
3.根据权利要求1所述的具有冷却功能的柴油发动机气缸的缸套,其特征在于,所述缠绕水腔的数量与所述气缸组件的数量相等,且相邻的缠绕水腔之间相互联通。
4.根据权利要求1所述的具有冷却功能的柴油发动机气缸的缸套,其特征在于,所述出水泵和循环泵上的水管分别与缠绕水腔的两端相连接。
5.根据权利要求1所述的具有冷却功能的柴油发动机气缸的缸套,其特征在于,所述安装板、风泵机和风管的数量不少于两个,且在所述水管两侧对称设置。
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