[发明专利]一种汽车杯托总成

权利要求书

1.一种汽车杯托总成，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体的顶端开设有放置口；

开口组件，所述开口组件安装于所述壳体的内部且位于所述放置口的下方，所述开口组件包括多块相互围绕的挡块；

支撑板，所述支撑板安装于所述壳体的内部且位于所述开口组件的下方，以使得多块所述挡块与所述支撑板之间形成用于放置容器的放置腔；以及

驱动机构，所述驱动机构安装于所述壳体的侧部，所述驱动机构适于通过第一传动组件带动所述挡块进行相互移动，进而得以对所述放置腔的开口大小进行调节；所述驱动机构适于通过第二传动组件带动所述支撑板进行上下移动，进而得以对所述放置腔的深度进行调节；所述驱动机构对所述放置腔深度以及开口大小的调节相互独立；

所述驱动机构包括：

第一驱动部，所述第一驱动部与所述壳体的侧部滑动连接，所述第一驱动部适于通过所述第一传动组件与所述开口组件进行配合；

第二驱动部，所述第二驱动部与所述壳体的侧部进行滑动连接，所述第二驱动部适于通过所述第二传动组件与所述支撑板进行配合；以及

操纵组件，所述操纵组件限位安装于所述壳体侧部设置的导向槽，所述操纵组件与所述第一驱动部连接，所述操纵组件还通过下端安装的配合部与所述第二驱动部进行配合；

当调节所述放置腔的深度时，所述操纵组件通过所述配合部的旋转与所述第二驱动部进行配合，进而得以通过所述传动组件带动所述支撑板进行上下移动；当调节所述放置腔的开口大小时，所述操纵组件解除与所述导向槽的限位以及脱离与所述第二驱动部的配合，并通过沿所述导向槽的滑动与所述第一驱动部进行配合，进而得以通过所述第一传动组件带动所述挡块进行相互移动。

2.如权利要求1所述的汽车杯托总成，其特征在于：所述开口组件包括四块所述挡块，各所述挡块的一侧都设置有一放置面，所述挡块通过所述放置面与所述支撑板之间围成截面为正方形的所述放置腔；各所述挡块于所述放置面的两侧分别设置有连接板和连接槽，所述连接板与所述连接槽垂直设置，相邻所述挡块之间通过其中一所述挡块上的所述连接板与另一所述挡块上的所述连接槽进行滑动配合，以使得所述开口组件在所述第一传动组件的驱动下，各所述挡块之间进行相互同步远离或靠近，进而得以对所述放置腔的开口进行调节。

3.如权利要求2所述的汽车杯托总成，其特征在于：所述第二传动组件包括螺杆，所述螺杆与所述壳体转动连接，所述螺杆的上端与所述第二驱动部进行配合，以使得所述螺杆在所述第二驱动部的带动下进行旋转；所述支撑板的两端分别设置有螺套和定位孔，所述定位孔与所述壳体内固定的定位杆滑动配合，所述螺套与所述螺杆螺纹配合，以使得所述支撑板通过所述螺套在所述螺杆的旋转驱动下，带动所述支撑板沿所述螺杆的轴向进行上下移动，进而得以调节所述放置腔的深度。

4.如权利要求3所述的汽车杯托总成，其特征在于：所述壳体的外侧部设置有第二限位槽，所述第二驱动部为第二齿条板，所述第二齿条板上设置有第二限位块，所述第二齿条板通过所述第二限位块与所述第二限位槽滑动连接；所述配合部为第一齿轮，所述第二齿条板的两侧均设有第二齿条段，其中一所述第二齿条段与所述螺杆上端安装的第二齿轮进行啮合，另一所述第二齿条段适于和所述第一齿轮进行啮合，以使得当所述操纵组件进行旋转时，所述第一齿轮适于带动所述第二齿条板沿所述第二限位槽进行滑动，进而得以驱动所述螺杆进行旋转。