[发明专利]操舵装置在审
申请号: | 202111306319.3 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN115107855A | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 白石善纪 | 申请(专利权)人: | 株式会社山田制作所 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张泽洲;张一舟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操舵 装置 | ||
1.一种操舵装置,其特征在于,
具备柱单元、前托架、突出部、后托架、连结片,
前述柱单元将操舵轴能够绕沿前后方向延伸的第1轴线旋转地支承,
前述前托架在将前述柱单元能够绕沿左右方向延伸的第2轴线转动地支承的状态下被安装于车体,
前述突出部从前述柱单元向左右方向突出,
前述后托架具有随着前述柱单元绕前述第2轴线的转动来引导前述突出部的上下移动的倾斜引导孔,被在前述前托架的后方安装于前述车体,
前述连结片在被固定于前述前托架及前述后托架的每一个的状态下被架设于前述前托架及前述后托架间。
2.如权利要求1所述的操舵装置,其特征在于,
具备与前述突出部连接且经由前述突出部将前述柱单元向上方施力的施力部件,
前述柱单元具备上升限制部,前述上升限制部在前述柱单元的绕前述第2轴线的转动时,在前述突出部抵接前述倾斜引导孔的上端内周缘前从下方抵接前述连结片,限制前述柱单元相对于前述后托架的上升。
3.如权利要求1或2所述的操舵装置,其特征在于,
前述突出部将形成于前述柱单元的贯通孔沿左右方向贯通,
具备与前述突出部连接而经由前述突出部将前述柱单元向上方施力的施力部件,
前述柱单元具备下降限制部,前述下降限制部在前述柱单元绕前述第2轴线的转动时,在前述突出部抵接前述倾斜引导孔的下端内周缘前从上方抵接前述连结片,限制前述柱单元相对于前述后托架的下降。
4.如权利要求2或3所述的操舵装置,其特征在于,
在前述连结片的在前述柱单元绕前述第2轴线的转动方向上与前述上升限制部及前述下降限制部的某个相向的位置,设置有弹性部件。
5.如权利要求1至4中任一项所述的操舵装置,其特征在于,
具备突部、凹部、紧固连结部件,
前述突部被形成于前述连结片及前述前托架的一方的部件,
前述凹部被形成于前述连结片及前述前托架的另一方的部件,且供前述突部嵌入,
前述紧固连结部件被插入将前述连结片贯通的固定孔,将前述连结片及前述前托架彼此紧固连结。
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