[发明专利]一种尾箱锁止装置有效

专利信息
申请号: 202111312714.2 申请日: 2021-11-08
公开(公告)号: CN114197972B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 曹瑞欢;徐勇;程志能;刘英婕;胡华宋 申请(专利权)人: 东风越野车有限公司
主分类号: E05B83/18 分类号: E05B83/18;E05B81/04
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 王虹;俞鸿
地址: 430056 湖北省十*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 尾箱锁止 装置
【权利要求书】:

1.一种尾箱锁止装置,其特征在于,包括锁体总成(3)、限位卡板(6)、电控推销总成(5)、限位装置总成(4),

所述锁体总成(3)设置于尾箱尾板(2)上且可绕沿尾箱尾板(2)厚度方向的轴线进行转动,所述限位卡板(6)设置于尾箱侧板(1)内板面,所述限位卡板(6)上设有卡槽(601)与锁体总成(3)配合用于将尾箱尾板(2)锁止,所述限位卡板(6)贴合尾箱侧板(1)内板面固定连接,所述卡槽(601)为从限位卡板(6)顶面朝下开设形成,所述尾箱侧板(1)在卡槽(601)对应处设有侧板过孔(102),所述电控推销总成(5)设置于尾箱侧板(1)外板面,所述电控推销总成(5)的活动端与侧板过孔(102)对应设置用于推动锁体总成(3)将尾箱尾板(2)开启,所述限位装置总成(4)设置于尾箱侧板(1)、尾箱尾板(2)之间用于控制尾箱尾板(2)的开启角度;

所述锁体总成(3)包括锁杆(303)以及分别设置于锁杆(303)两端的锁头(305)、锁把手(301),所述尾箱尾板(2)内设有轴向沿尾箱尾板(2)厚度方向设置的轴套(302),所述锁杆(303)可转动地穿设于轴套(302)内,所述锁头(305)垂直连接于锁杆(303)内端用于与卡槽(601)配合,所述锁杆(303)上设有第一限位部件用于限制锁杆(303)轴向活动;

所述轴套(302)内端与尾箱尾板(2)内板面平齐、外端超过或平齐于尾箱尾板(2)外板面,所述第一限位部件包括固定套设于锁杆(303)上的限位轴套(304),所述限位轴套(304)外端与轴套(302)内端轴向接触限位,所述限位轴套(304)内端、轴套(302)外端分别与锁杆(303)两端平齐;

所述电控推销总成(5)包括壳体(501)、穿设于壳体(501)内的推销(502),所述推销(502)与侧板过孔(102)同轴设置且可轴向活动,所述推销(502)轴向的头部临近侧板过孔(102)设置、尾部设置电控接口(506),所述壳体(501)内设有第二限位部件用于限制推销(502)轴向活动范围;

所述第二限位部件包括同轴固连于推销(502)上的限位环(507)、套设于推销(502)上的回复弹簧(505)、以及设置于壳体(501)内分别与推销(502)头尾部对应的第一限位块(503)、第二限位块(504),所述第一限位块(503)、第二限位块(504)上均开设通孔供推销(502)轴向活动穿过,所述限位环(507)位于第一限位块(503)、第二限位块(504)之间且限位环(507)外径均大于第一限位块(503)、第二限位块(504)上的通孔孔径,所述回复弹簧(505)压缩设置于第二限位块(504)与限位环(507)之间。

2.如权利要求1所述的尾箱锁止装置,其特征在于,所述锁把手(301)包括与锁杆(303)外端垂直连接的连接部(301.1),以及连接部(301.1)朝外延伸形成把手部(301.2),所述连接部(301.1)、把手部(301.2)均与锁头(305)平行设置。

3.如权利要求1所述的尾箱锁止装置,其特征在于,所述限位装置总成(4)包括绳索(401)、设置于尾箱侧板(1)内板面的限位销(402),所述绳索(401)后端与尾箱尾板(2)固定连接,所述绳索(401)前端设有安装片(406),所述安装片(406)上开设有销孔(403)用于与限位销(402)可拆卸式连接。

4.如权利要求3所述的尾箱锁止装置,其特征在于,所述销孔(403)为前小后大的葫芦孔,所述限位销(402)包括同轴设置的销体(402.1)以及销头(402.2),所述销体(402.1)与尾箱侧板(1)内板面固连且销体(402.1)可在销孔(403)内前后活动,所述销头(402.2)外径小于销孔(403)后端孔径、大于销孔(403)前端孔径。

5.如权利要求3所述的尾箱锁止装置,其特征在于,所述限位销(402)进入销孔(403)内且所述绳索(401)处于绷直状态时,所述尾箱尾板(2)为水平状态。

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