[发明专利]一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置有效
申请号: | 202111314428.X | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN113953130B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 陈秀芝 | 申请(专利权)人: | 陈秀芝 |
主分类号: | B05B16/40 | 分类号: | B05B16/40;B05B16/20;B05D3/04;B05B13/02;B05B9/04;B05C3/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518107 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 内部 零件 防锈 喷涂 装置 | ||
本发明涉及一种喷涂装置,尤其涉及一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。本发明提供一种无需人工进行喷涂的新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置,包括:支架,其上部一侧设有气缸;烘干机构,支架一侧设有用于对上漆完毕的零件进行烘干的烘干机构;固定环,烘干机构上对称设有固定环;楔形夹紧杆,固定环上均滑动式设有用于将零件进行夹紧的楔形夹紧杆,楔形夹紧杆共两个,第一楔形杆与楔形夹紧杆配合。气缸工作带动第一楔形杆向左侧移动,使得第一楔形杆带动楔形夹紧杆向内侧移动将零件夹紧,便于进行喷涂工作,更加方便,无需人工固定零件。
技术领域
本发明涉及一种喷涂装置,尤其涉及一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。
背景技术
随着国内新能源汽车市场的迅速发展,新能源汽车零部件加工厂也越来越多,在新能源汽车零件加工完毕后,一般都会对上漆后的零件涂抹防锈油,增加其使用寿命,市面上常见的喷涂设备因不是在密闭的空间喷涂,在上漆时会沾上一些灰尘,导致一些零件上漆完毕后表面凸起,影响整体美观,在安装时不太匹配,且后期喷涂除锈油还需人工手持喷罐进行,降低工作效率。
因此,需要设计一种无需人工进行喷涂的新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。
发明内容
为了克服市面上常见的喷涂设备因不是在密闭的空间喷涂,在上漆时会沾上一些灰尘,导致一些零件上漆完毕后表面凸起,影响整体美观,在安装时不太匹配,且后期喷涂除锈油还需人工手持喷罐进行,降低工作效率的缺点,本发明的目的是提供一种无需人工进行喷涂的新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置。
技术方案是:一种新能源汽车内部零件防锈无尘喷涂装置,包括:支架,其上部一侧设有气缸;第一楔形杆,气缸伸缩杆上设有第一楔形杆;烘干机构,支架一侧设有用于对上漆完毕的零件进行烘干的烘干机构;固定环,烘干机构上对称设有固定环;楔形夹紧杆,固定环上均滑动式设有用于将零件进行夹紧的楔形夹紧杆,楔形夹紧杆共两个,第一楔形杆与楔形夹紧杆配合;第一弹簧,同侧的楔形夹紧杆均与同侧的固定环之间连接有第一弹簧;喷涂机构,烘干机构顶部设有用于对零件进行上漆的喷涂机构;收集机构,支架顶部中间滑动式设有用于对零件上漆过程中的多余油漆进行收集清理的收集机构;防锈机构,收集机构上设有用于对上漆完毕的零件上防锈油的防锈机构。
进一步说明,烘干机构包括:第一外壳,支架靠近楔形夹紧杆的一侧设有第一外壳;扇叶,第一外壳内一侧对称转动式设有可对上漆完毕的零件进行烘干的扇叶;皮带轮,扇叶一侧均设有皮带轮,皮带轮共两个;平皮带,皮带轮之间套有平皮带;固定板,第一外壳靠近平皮带的一侧设有固定板;小马达,固定板上设有小马达,小马达与前侧扇叶相连;防护罩,第一外壳内靠近扇叶的一侧设有防护罩;电热丝,防护罩两侧均设有两个可对扇叶吹出的冷风进行加热的电热丝,电热丝的数量为四个,电热丝均与小马达电线相连。
进一步说明,喷涂机构包括:支撑块,第一外壳顶部均匀设有四个支撑块;第二外壳,支撑块顶部之间设有用于存储油漆的第二外壳;水泵,第二外壳一侧设有用于抽送油漆的水泵;喷头,水泵出水口上连接有用于喷出油漆的喷头,喷头位于第一外壳内。
进一步说明,收集机构包括:连接杆,支架顶部中间设有连接杆;收集框,连接杆上滑动式设有可用于对零件上漆过程中掉落的油漆进行收集清理的收集框;第四弹簧,收集框与连接杆之间连接有第四弹簧;楔形块,收集框中间对称设有楔形块,楔形块均与第一楔形杆配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈秀芝,未经陈秀芝许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111314428.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能网联移动式喷淋抗冰系统
- 下一篇:原味猪油、炼制方法及其炼制设备