[发明专利]一种电子汽车衡防侧翻装置及其防侧翻方法

权利要求书

1.一种电子汽车衡防侧翻装置，防侧翻装置包括移动件(1)和警示件(9)，其特征在于，所述移动件(1)上设有汽车衡本体(2)，汽车衡本体(2)与移动件(1)之间通过传感器(3)连接，汽车衡本体(2)上设有阵列分布的预警件(4)，移动件(1)上转动设有对称分布的支撑件(5)，移动件(1)内设有对称分布的限位件(6)，汽车衡本体(2)的下方转动设有校准件(7)，移动件(1)上转动设有阵列分布的连接件(8)；

所述汽车衡本体(2)包括称重块(21)，称重块(21)上设有阵列分布的凹槽(23)，凹槽(23)上连通设有限位槽(24)；

所述预警件(4)包括第一弹性件(41)、第二弹性件(42)和控制球(47)，第一弹性件(41)和第二弹性件(42)之间通过第一限位板(43)连接，第一限位板(43)上设有第一控制片(44)，第二弹性件(42)和控制球(47)之间通过第二限位板(45)连接，第二限位板(45)的下方设有第二控制片(46)。

2.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡防侧翻装置及其防侧翻方法，其特征在于，所述移动件(1)包括支撑架(11)，支撑架(11)上设有第一液压缸(13)，第一液压缸(13)的输出轴紧固连接有垫块(131)，支撑架(11)上设有对称分布的控制件(16)，支撑架(11)上设有第三液压缸(17)；

所述控制件(16)包括箱体(161)，箱体(161)上连通设有滑槽(163)，箱体(161)上设有对称分布的第二支撑杆(164)，箱体(161)上设有对称分布的第三支撑杆(165)，箱体(161)内转动设有第一齿轮(166)，箱体(161)内设有电机(167)，电机(167)的输出轴与第一齿轮(166)紧固连接。

3.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡防侧翻装置及其防侧翻方法，其特征在于，所述称重块(21)的两端均设有定位槽(25)，称重块(21)的下方设有第一光栅接收器(26)，称重块(21)的下方设有第二光栅接收器(27)。

4.根据权利要求2所述的一种电子汽车衡防侧翻装置及其防侧翻方法，其特征在于，所述支撑件(5)包括转动板(51)，转动板(51)上设有第四液压缸(52)，第四液压缸(52)的输出轴紧固连接有伸缩板(53)，伸缩板(53)与转动板(51)滑动连接，转动板(51)的两侧均设有对称分布的第四支撑杆(54)，转动板(51)上设有第一固定柱(55)，第一固定柱(55)与箱体(161)转动连接，第一固定柱(55)上设有第二齿轮(56)，第二齿轮(56)与第一齿轮(166)啮合传动。

5.根据权利要求3所述的一种电子汽车衡防侧翻装置及其防侧翻方法，其特征在于，所述限位件(6)包括第五液压缸(61)，第五液压缸(61)的输出轴紧固连接有第三限位板(62)，第三限位板(62)与定位槽(25)配合限位。

6.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡防侧翻装置及其防侧翻方法，其特征在于，所述校准件(7)包括转动管(71)，转动管(71)的下方设有配重块(72)，配重块(72)上设有第一光栅发射器(73)，配重块(72)上设有第二光栅发射器(74)，第一光栅发射器(73)和第二光栅发射器(74)在配重块(72)的重力作用下始终保持照射方向与水平面平行。

7.根据权利要求2所述的一种电子汽车衡防侧翻装置及其防侧翻方法，其特征在于，所述连接件(8)包括连接杆(81)，连接杆(81)的两端均设有限位环(82)，限位环(82)与第二支撑杆(164)滑动配合，限位环(82)与第三支撑杆(165)滑动配合。

8.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡防侧翻装置及其防侧翻方法，其特征在于，所述警示件(9)包括光栅杆(91)，光栅杆(91)上设有扬声器(92)，光栅杆(91)上设有警示灯(93)。