[发明专利]一种轨道交通换气装置在审
申请号: | 202111318848.5 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN114104022A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 何松原;陈悦 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术大学 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;A61L9/014;B01D46/10;B01D46/681;B01D46/88;B01D53/04 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 韩娟 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 换气 装置 | ||
1.一种轨道交通换气装置,包括车厢(1)、连接管道(6)、支撑板(14)和抽风机(21),其特征在于:
所述车厢(1)的顶部固定有空调(2),且空调(2)的底部固定有输气管道(3),同时输气管道(3)贯穿车厢(1)的顶部与凹槽(4)相贯通,所述凹槽(4)开设在车厢(1)的内顶部,且凹槽(4)内固定有百叶窗板(5);
所述支撑板(14)固定在承载管道(7)内部的一侧,且支撑板(14)的外端面固定有液压缸(15),同时液压缸(15)的外侧通过活塞杆(16)与顶推支架(17)相连接,所述顶推支架(17)的两侧对称设置有导板(18),且导板(18)转动连接在承载管道(7)的内侧,同时承载管道(7)内部的另一侧卡放有活性炭板(20);
所述抽风机(21)固定在车厢(1)的底部,且抽风机(21)的顶部固定有抽气管道(22),同时抽气管道(22)贯穿车厢(1)的底部与分支通道(23)相连接,所述分支通道(23)对称固定在车厢(1)的两侧内壁上,且分支通道(23)的内端面开设有抽气孔(24)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通换气装置,其特征在于:所述百叶窗板(5)呈矩形阵列分布在车厢(1)的内顶部。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通换气装置,其特征在于:所述连接管道(6)对称固定在空调(2)的两侧,且连接管道(6)的外端通过固定螺栓(8)固定有承载管道(7),所述承载管道(7)通过固定螺栓固定在车厢(1)的顶部,且承载管道(7)上固定有进气管道(9)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通换气装置,其特征在于:所述进气管道(9)的外端通过固定螺栓(8)固定有过滤盖(10)。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通换气装置,其特征在于:所述过滤盖(10)的内侧固定有电机(11),且电机(11)的外侧通过电机轴(12)与刮条(13)相连接,同时刮条(13)与过滤盖(10)的外端面相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通换气装置,其特征在于:所述顶推支架(17)与支撑板(14)构成伸缩结构。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通换气装置,其特征在于:所述活性炭板(20)卡合连接在连接管道(6)与限位块(19)之间,且限位块(19)固定在承载管道(7)的内侧。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通换气装置,其特征在于:所述分支通道(23)等距离分布在车厢(1)的两侧内壁上。
9.根据权利要求1所述的一种轨道交通换气装置,其特征在于:所述抽气孔(24)呈矩形阵列分布在分支通道(23)上。
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