[发明专利]无油螺杆压缩机低负荷启动系统及其启动方法在审
申请号: | 202111322700.9 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN114087189A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 朱夷诗;张泉明;连小松;周景芝;蔡其宸 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | F04C28/06 | 分类号: | F04C28/06;F04C28/08;F04C28/28;F04C28/24;F04C28/26;F04C23/02;F04C29/12;F04F5/04;F04F5/52 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所(普通合伙) 31247 | 代理人: | 刘卫宇 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 压缩机 负荷 启动 系统 及其 方法 | ||
1.一种无油螺杆压缩机低负荷启动系统,其特征在于,包括压缩机进气管路、压缩机排气管路、压缩机入口喷液管路、射水抽气器喷液管路、抽气管路、循环回流管路、出气管路、气液分离器、射水抽气器、无油螺杆压缩机和用于驱动所述无油螺杆压缩机的驱动电机;
所述压缩机进气管路的出口与所述无油螺杆压缩机的压缩机入口连通,所述压缩机进气管路上设有入口切断阀和压力检测部件,所述压力检测部件位于所述入口切断阀的下游;
所述压缩机入口喷液管路的出口端伸入所述压缩机入口内;所述压缩机入口喷液管路上设有喷液入口阀和入口补液阀,所述入口补液阀位于所述喷液入口阀的下游;
所述压缩机排气管路的入口与所述无油螺杆压缩机的压缩机排气口连通,所述压缩机排气管路的出口与所述气液分离器的第一入口连通,所述压缩机排气管路上设有出口单向阀;
所述射水抽气器喷液管路的入口连通于所述压缩机入口喷液管路上位于喷液入口阀和入口补液阀之间的管段,所述射水抽气器喷液管路的出口与所述射水抽气器的进液口连通,所述射水抽气器喷液管路上设有抽气器液体入口阀;所述抽气管路的入口与所述压缩机排气口连通,所述抽气管路的出口与所述射水抽气器的进气口连通,所述抽气管路上设有抽气器气体入口阀;所述射水抽气器的出口经抽气器出口阀与所述气液分离器的第二入口相连;
所述气液分离器的出气口分别与所述循环回流管路的入口和所述出气管路的入口连通,所述气液分离器还设有排液口;所述循环回流管路的出口与所述压缩机进气管路的入口连通,所述循环回流管路上设有循环回流阀;所述出气管路上设有出气单向阀和出气切断阀,所述出气切断阀位于所述出气单向阀的下游。
2.如权利要求1所述的无油螺杆压缩机低负荷启动系统,其特征在于,所述无油螺杆压缩机低负荷启动系统包括卸荷管路,所述卸荷管路的入口与所述压缩机排气口连通,所述卸荷管路的出口与所述压缩机入口连通,所述卸荷管路上设有卸荷控制阀。
3.如权利要求1所述的无油螺杆压缩机低负荷启动系统,其特征在于,所述无油螺杆压缩机低负荷启动系统包括循环喷液管路,所述循环喷液管路的入口与所述气液分离器的出液口连通,所述循环喷液管路的出口连通于所述射水抽气器喷液管路的入口与所述抽气器液体入口阀之间的管段,所述循环喷液管路设有循环喷液阀。
4.如权利要求1所述的无油螺杆压缩机低负荷启动系统,其特征在于,所述压缩机排气管路上设有冷却器,所述冷却器位于所述出口单向阀的下游。
5.如权利要求1所述的无油螺杆压缩机低负荷启动系统,其特征在于,所述气液分离器设有液位测量部件和排液管路,所述的排液管路的入口与所述气液分离器的排液口连通,所述排液管路上设有排液阀。
6.如权利要求1所述的无油螺杆压缩机低负荷启动系统,其特征在于,所述无油螺杆压缩机低负荷启动系统包括控制器,所述控制器的信号输入端与所述压力检测部件的输出端连接,所述控制器的控制输出端分别与所述入口切断阀、所述喷液入口阀、所述入口补液阀、所述抽气器液体入口阀、所述抽气器气体入口阀、所述抽气器出口阀和所述循环回流阀的控制端连接。
7.如权利要求1所述的无油螺杆压缩机低负荷启动系统,其特征在于,所述无油螺杆压缩机的压缩机入口设有入口短节,所述压缩机进气管路的出口与所述入口短节连通,所述压缩机入口喷液管路的出口端伸入所述入口短节内。
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