[发明专利]一种尾门推杆齿轮箱的检测设备及其检测方法

权利要求书

1.一种尾门推杆齿轮箱的检测设备，其特征在于，包括：

检测台；

间隙检测装置，所述间隙检测装置安装于所述检测台，所述间隙检测装置适于检测齿轮箱中齿轮的总啮合间隙；

环境调节装置，所述环境调节装置包括环境箱主箱和环境箱副箱，所述环境箱副箱安装于所述检测台，所述环境箱主箱安装于所述检测台的一侧，所述环境箱适于调节所述环境箱副箱内的温度；

效率检测装置，所述效率检测装置适于在所述环境箱副箱的内部于不同温度下检测齿轮箱的传动效率；以及

扭矩检测装置，所述扭矩检测装置适于在所述环境箱副箱的内部于不同温度下检测齿轮箱所能承受的最大扭矩。

2.如权利要求1所述的尾门推杆齿轮箱的检测设备，其特征在于：所述检测台上固定安装有第一安装板；所述间隙检测装置包括：

第一输入端工装，所述第一输入端工装通过第一连接组件安装于所述第一安装板的一侧；

第一输出端工装，所述第一输出端工装通过第二连接组件安装于所述第一安装板的另一侧，所述第一输入端工装和所述第一输出端工装相对设置以形成第一夹持区，所述第一夹持区适于对齿轮箱的输入端和输出端进行夹持；

第一扭矩传感器，所述第一扭矩传感器适于检测所述第二连接组件所受的扭矩；以及

第一伺服电机，所述第一连接组件和所述第二连接组件中任一与所述第一伺服电机进行连接，另一未与所述第一伺服电机连接的所述第一连接组件或所述第二连接组件固定设置；

所述第一伺服电机适于通过施加正反的定值扭矩以带动齿轮箱进行正反转动，进而得以根据所述第一扭矩传感器的数值变化得到齿轮箱的总啮合间隙。

3.如权利要求2所述的尾门推杆齿轮箱的检测设备，其特征在于：所述第一输入端工装通过第一调节机构与所述第一安装板进行连接，所述第一调节机构适于带动所述第一输入端工装沿所述第一安装板进行移动，进而得以调节所述第一夹持区的长度。

4.如权利要求3所述的尾门推杆齿轮箱的检测设备，其特征在于：所述第一安装板上安装有第一导轨；所述第一调节机构包括：

支撑板，所述第一输入端工装安装于所述支撑板的上端，所述支撑板的下端固定有导向块，所述支撑板适于通过所述导向块沿第一导轨进行滑动，进而得以带动所述第一输入端工装进行移动以调节所述第一夹持区的长度；

一对夹紧块，两所述夹紧块位于所述导向块的一端且分布于所述第一导轨的两侧，所述夹紧块与所述支撑板上设置的滑槽滑动连接；以及

螺杆，所述螺杆与两所述夹紧块螺纹连接，以使得两所述夹紧块在所述螺杆的旋转驱动下沿所述滑槽进行相互靠近的移动，进而得以对所述第一导轨进行夹紧。

5.如权利要求2所述的尾门推杆齿轮箱的检测设备，其特征在于：所述第二连接组件包括第一定位套和第一连接轴，所述第一定位套与所述第一安装板固定连接，所述第一连接轴与所述第一定位套转动连接，所述第一连接轴的一端与所述第一输出端工装进行连接；

当所述第一伺服电机与所述第一输入端工装同侧时，所述第一连接轴远离所述第一输出端工装的端部通过第一固定组件进行固定设置；

当所述第一伺服电机与所述第一输出端工装同侧时，所述第一连接轴远离所述第一输出端工装的端部与所述第一伺服电机的输出端连接，所述第一连接组件固定设置；

所述第一扭矩传感器适于检测所述第一连接轴所受到的扭矩。

6.如权利要求5所述的尾门推杆齿轮箱的检测设备，其特征在于：所述第一连接轴的端部设置有定位槽，所述定位槽内固定安装有定位销；所述第一输出端工装包括一对定位板和橡胶垫；两所述定位板之间通过所述橡胶垫进行弹性连接，两所述定位板的一端均设置有弧形的卡槽，以使得所述第一输出端工装通过所述卡槽与所述定位销进行连接；两所述定位板的另一端均设置有呈扇形的第一定位块，两所述第一定位块之间相互配合以形成一对呈扇形的连接槽；齿轮箱适于通过端部呈扇形的连接部件与所述连接槽进行连接，进而得以对齿轮箱进行对中夹持。