[发明专利]一种动平衡加工模具及调节方法和操作方法在审
申请号: | 202111324143.4 | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN113787680A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 闫其洋 | 申请(专利权)人: | 宁波恒富汽车部件发展有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 郑哲 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动平衡 加工 模具 调节 方法 操作方法 | ||
本申请公开了一种动平衡加工模具及调节方法和操作方法,包括模具主体,模具主体内开设有用于成型回转体的型腔,模具主体上沿型腔周向设置有多个调节组件,调节组件连接型腔,调节组件适于配合型腔在回转体上一体成型平衡部,所示调节组件适于通过长度调节改变平衡部成型后的体积,平衡部适于使回转体实现转动平衡,调节组件能够辅助型腔在回转体上一体成型平衡部,平衡部的质量可随调节组件的活动进行改变,使回转体在制作的过程中就能够完成动平衡的处理,减少加工步骤,增加生产效率,提升回转体的结构强度,降低后续处理难度。
技术领域
本申请涉及注塑模具技术领域,具体涉及一种动平衡加工模具及调节方法和操作方法。
背景技术
由于汽车空调风扇为了得到更强的风力,各个扇叶位置并不均匀,因此汽车空调风扇在组装前都需要经过动平衡检测,避免风扇在高速运转时发生振动,产生异响甚至影响正常使用,常规的动平衡方式为安装平衡块或者使用平衡柱,能够帮助风扇扇叶平衡质量,使风扇平稳运行。
但是,现有的回转体的动平衡加工过程存在以下缺陷:平衡块在长期使用过程中有概率会发生脱落,导致风扇转动过程不再平衡,而平衡柱需要人工修正来调节质量,加工效率低,且精度难以保证。
发明内容
本申请的一个目的在于提供一种可在产品生产前实现动平衡调节,并在生产时进行动平衡加工的动平衡加工模具。
本申请的另一个目的在于提供一种对模具生产的回转体进行动平衡精准预调节的动平衡加工模具的调节方法。
本申请的还一个目的在于提供一种对不同结构的调节组件进行调节操作,调节过程简单方便、精准度较高的动平衡加工模具的操作方法。
为达到以上目的,本申请采用的技术方案为:一种动平衡加工模具及调节方法和操作方法,包括模具主体,所述模具主体内开设有用于成型回转体的型腔,所述模具主体上沿所述型腔周向设置有多个调节组件,所述调节组件连接所述型腔,所述调节组件适于配合所述型腔在所述回转体上一体成型平衡部,所示调节组件适于通过长度调节改变所述平衡部成型后的体积,所述平衡部适于使所述回转体实现转动平衡。
具体的,所述模具主体包括动模和定模,所述动模上开设有平衡通道,所述平衡通道连通所述型腔,所述调节组件伸至所述平衡通道内与所述型腔配合,所述调节组件和所述型腔之间形成平衡腔,所述平衡腔适于成型所述平衡部。
作为优选,所述调节组件包括调节杆,所述调节杆一端设置有固定部,所述固定部与所述动模固定连接,所述调节杆另一端伸至所述平衡通道内与所述型腔配合形成平衡腔。
作为另一种优选,所述调节组件包括固定杆和调节部,所述固定杆一端与所述动模固定连接,所述调节部可伸缩的连接于所述固定杆另一端,所述调节部设置于所述平衡通道内,所述调节部的顶端与所述型腔配合形成平衡腔。
作为改进,所述调节组件还包括定位套管,所述定位套管套设于所述调节部和所述固定杆之间,所述定位套管适于阻止所述调节部缩短。
作为改进,所述调节部包括螺纹紧固件,所述调节部与所述固定杆螺纹连接。
作为优选,所述平衡部包括圆柱凸起或圆柱凹陷。
一种动平衡加工模具的调节方法,包括以下步骤:
S1,对每一调节组件进行标号,试制样品,通过动平衡实验测算出样品在各个调节组件处需要成型的平衡部的质量M,M为正值或负值,并与调节组件一一对应记录;
S2,设计平衡部为圆柱凸起或圆柱凹槽,计算出各个平衡部的长度H=M/(ρπR2),其中ρ为样品的密度,R为平衡部的半径;
S3,若对应标号的调节组件包括调节杆,当M为正值时,调节杆缩短H,当M为负值时,调节杆伸长H;
若对应标号的调节组件包括固定杆、调节部和固定套管,当M为正值时,定位套管缩短H,当M为负值时,定位套管伸长H;
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