[发明专利]一种有轨电车临时限速的方法及装置

权利要求书

1.一种有轨电车临时限速的方法，其特征在于，包括：

获取列车临时限速参数；

根据ATS系统并按照所述列车临时限速参数进行列车临时限速信息的设置，得到第一信息并根据预设条件对所述第一信息进行是否合格的判断，若是，得到第一指令；

根据所述第一指令通过所述ATS系统将所述第一信息发送，车载系统得到所述第一信息，并按照所述第一信息完成列车临时限速设置。

2.根据权利要求1所述的一种有轨电车临时限速的方法，其特征在于，所述根据预设条件对所述第一信息进行是否合格的判断，若是，得到第一指令，包括：

根据所述第一信息判断是否满足限速里程在列车线路范围外、限速区间重叠、限速区间已有列车、限速值小于限速里程最小默认限速值的任一条件，若否，得到第二指令；

根据ATS系统判断是否得到所述第二指令的反馈，若是，得到所述第一指令。

3.根据权利要求1所述的一种有轨电车临时限速的方法，其特征在于，所述根据所述第一指令通过所述ATS系统将所述第一信息发送，车载系统得到所述第一信息，包括：

根据所述ATS系统对所述第一指令进行存储并按照预设周期将所述第一信息对所述车载系统进行不断发送，所述车载系统根据所述第一信息对所述ATS系统进行反馈，得到第二信息；

判断所述ATS系统是否在预设时间内收到所述第二信息，若是，停止所述第一信息的发送。

4.根据权利要求3所述的一种有轨电车临时限速的方法，其特征在于，所述判断所述ATS系统是否在预设时间内收到所述第二信息，还包括：

若否，对所述ATS系统进行告警反馈，并继续所述第一信息的发送。

5.根据权利要求1所述的一种有轨电车临时限速的方法，其特征在于，所述第一信息包括限速区间，限速里程和临时限速值。

6.一种有轨电车临时限速的装置，用于实现如权利要求1所述的一种有轨电车临时限速的方法，其特征在于，包括：

获取模块：用于获取列车临时限速参数；

第一指令获取模块：用于根据ATS系统并按照所述列车临时限速参数进行列车临时限速信息的设置，得到第一信息并根据预设条件对所述第一信息进行是否合格的判断，若是，得到第一指令；

列车临时限速设置模块：用于根据所述第一指令通过所述ATS系统将所述第一信息发送，车载系统得到所述第一信息，并按照所述第一信息完成列车临时限速设置。

7.根据权利要求6所述的一种有轨电车临时限速的装置，其特征在于，所述第一指令获取模块，包括：

指令第一获取模块：用于根据所述第一信息判断是否满足限速里程在列车线路范围外、限速区间重叠、限速区间已有列车、限速值小于限速里程最小默认限速值的任一条件，若否，得到第二指令；

指令第二获取模块：用于根据ATS系统判断是否得到所述第二指令的反馈，若是，得到所述第一指令。

8.根据权利要求6所述的一种有轨电车临时限速的装置，其特征在于，所述列车临时限速设置模块，包括：

限速信息第一发送模块：用于根据所述ATS系统对所述第一指令进行存储并按照预设周期将所述第一信息对所述车载系统进行不断发送，所述车载系统根据所述第一信息对所述ATS系统进行反馈，得到第二信息；

限速信息第二发送模块：用于判断所述ATS系统是否在预设时间内收到所述第二信息，若是，停止所述第一信息的发送。

9.一种有轨电车临时限速的装置，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储一条或多条计算机指令，其中，所述一条或多条计算机指令被所述处理器执行以实现如权利要求1-5中任一项所述的一种有轨电车临时限速的方法。

10.一种存储有计算机程序的计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机程序被计算机执行时实现如权利要求1-5中任一项所述的一种有轨电车临时限速的方法。