[发明专利]一种纯电动商用车转向助力系统在审
| 申请号： | 202111333450.9 | 申请日： | 2021-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN113859354A | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 齐利剑 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D5/06 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘瑞东 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 商用 转向 助力 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电动商用车转向系统，其特征是：该转型系统包括驱动电机(1)、转向油泵(2)、单向控制阀(4)、储能器(7)、压力传感器(8)、传感器信号线(9)、驱动电机控制器(10)、转向机(11)和转向油壶(14)；
驱动电机(1)的输出轴与转向油泵(2)的输入轴固定连接，转向油泵(2)的出油口与单向控制阀(4)的进油口连接，单向控制阀(4)的出油口与储能器(7)的进油口连接，储能器(7)的出油口与转向机(11)的进油口连接，转向机(11)的出油口与转向油壶(14)连接；转向油壶(14)与转向油泵(2)的回油口连接，储能器(7)上部固定有压力传感器(8)，压力传感器(8)与驱动电机控制器(10)连接。
2.按照权利要求1所述的一种纯电动商用车转向系统，其特征在于：压力传感器(8)采集储能器内的压力信号，即当转向系统工作压力值处于上限值和下限值时，压力传感器(6)发出信号给转向驱动控制器(9)；
驱动电机控制器(10)接收整车控制器的指令，并根据指令控制驱动电机(1)的工作状态，同时驱动电机控制器(10)接收压力传感器(8)输出的压力信号，并控制驱动电机(1)的工作状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北奔重型汽车集团有限公司，未经北奔重型汽车集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111333450.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
