[发明专利]一种隧道支护结构在审
申请号: | 202111334814.5 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN113914901A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 苏春生;郭建强;吕春雷;乔树勋;赵何明;饶胜斌;郑彬;刘海波;何十美 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/12;E21D15/44;E21D15/55 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 何巍 |
地址: | 300300 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 支护 结构 | ||
1.一种隧道支护结构,其特征在于,包括隧道本体(1)、第一支撑板(2)、第二支撑板(3)、弧形支撑板(4)、直护板(5)、弧形护板(6)、安装螺栓(7)、滑块(9)、支撑块(11)、液压伸缩杆(14)和弧形连接板(17);
两组所述第一支撑板(2)上端面均设有安装槽(13);两组所述第二支撑板(3)的下端分别与两组滑块(9)连接;两组所述滑块(9)分别滑入两组安装槽(13)内部;多组所述液压伸缩杆(14)分别安装在两组安装槽(13)内部,多组液压伸缩杆(14)的上端分别压紧两组滑块(9)的下端面;两组第二支撑板(3)的上端分别与弧形支撑板(4)的下端两侧连接;所述弧形连接板(17)安装在弧形支撑板(4)的外侧,弧形连接板(17)通过支撑块(11)压紧在弧形支撑板(4)上,弧形连接板(17)外周面贴紧隧道本体(1)的内壁;弧形连接板(17)与弧形支撑板(4)之间的空间为注浆空间(16);
每两组所述直护板(5)通过多组安装螺栓(7)分别与每组第二支撑板(3)相互远离的两侧连接;每两组所述弧形护板(6)通过多组安装螺栓(7)分别与弧形支撑板(4)相互远离的两侧连接;所述弧形支撑板(4)上设有注浆口(10);所述注浆口(10)与注浆空间(16)内部连通;第一支撑板(2)上设有液压口(15);所述液压口(15)分别与多组液压伸缩杆(14)内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构,其特征在于,所述弧形连接板(17)内周面设有多组肋板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构,其特征在于,还包括滚轮和导向轨;所述滚轮与第一支撑板(2)的下端面连接;所述导向轨铺设在隧道两侧滚轮的下方,导向轨导向滚轮运动。
4.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构,其特征在于,所述弧形支撑板(4)下端两侧分别设有多组连接柱(8)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构,其特征在于,所述弧形支撑板(4)上设有多组连接通孔。
6.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构,其特征在于,所述弧形支撑板(4)与弧形连接板(17)之间的注浆空间(16)内部排列设有多组钢筋焊接网。
7.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构,其特征在于,两组所述第一支撑板(2)相互朝向的端面设有牵引把手。
8.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构,其特征在于,所述弧形连接板(17)的外周面设有多组连接杆;多组连接杆远离弧形连接板(17)的一端伸入隧道本体(1)的内部。
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