[发明专利]一种叠合升降机系统在审
申请号: | 202111337013.4 | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN113863748A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 俞嫒妍;金晶;林济;吴欣之;陈晓明;王正佳;周蓉峰;李操;侯征宇;杨怡雯 | 申请(专利权)人: | 上海市机械施工集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42;E04B1/343 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 任德欣 |
地址: | 200072 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叠合 升降机 系统 | ||
1.一种叠合升降机系统,其特征在于,包括:
两排伸缩机构(1),所述伸缩机构(1)包括至少一个伸缩套筒(11),所述伸缩套筒(11)包括多个依次嵌套的连接杆(111),相邻两个所述连接杆(111)之间能够伸缩;
驱动机构(2),位于所述伸缩机构(1)的上方并能够带动所述伸缩套筒(11)伸缩;
叠合轿厢平台(3),两排所述伸缩机构(1)分别位于所述叠合轿厢平台(3)的两侧端,位于同一高度的所述连接杆(111)的底部固定连接一个所述叠合轿厢平台(3),车辆能够进入和离开所述叠合轿厢平台(3),每个所述叠合轿厢平台(3)均能够位于地面上的车辆入口,上下相邻的两个所述连接杆(111)伸长至最长时,与这两个所述连接杆(111)连接的两个所述叠合轿厢平台(3)之间的间距为地下停车库一层的高度。
2.根据权利要求1所述的叠合升降机系统,其特征在于,自顶端的所述连接杆(111)至底端的所述连接杆(111)的直径依次减小。
3.根据权利要求2所述的叠合升降机系统,其特征在于,所述伸缩套筒(11)还包括连接套(112),所述连接套(112)的顶端与所述驱动机构(2)固定连接,最顶端的所述连接杆(111)能够在所述连接套(112)内伸缩。
4.根据权利要求1所述的叠合升降机系统,其特征在于,还包括定长吊带(4),所述定长吊带(4)的两端分别与上下相邻的两个所述叠合轿厢平台(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的叠合升降机系统,其特征在于,上下相邻的两个所述叠合轿厢平台(3)的两侧分别连接有两根所述定长吊带(4),每侧的两根所述定长吊带(4)分别位于所述叠合轿厢平台(3)前端和后端。
6.根据权利要求1所述的叠合升降机系统,其特征在于,每个所述伸缩机构(1)包括两个所述伸缩套筒(11),两个所述伸缩套筒(11)分别位于所述叠合轿厢平台(3)前端和后端。
7.根据权利要求1所述的叠合升降机系统,其特征在于,每个所述伸缩套筒(11)包括五个所述连接杆(111)。
8.根据权利要求1所述的叠合升降机系统,其特征在于,还包括固定轿厢(5),所述固定轿厢(5)固定连接于最底端的所述叠合轿厢平台(3)的下方,所述连接杆(111)全部收起时,所述固定轿厢(5)位于所述车辆入口。
9.根据权利要求8所述的叠合升降机系统,其特征在于,所述固定轿厢(5)包括固定杆(51)和固定轿厢平台(52),所述固定杆(51)的上下两端分别与所述固定轿厢平台(52)和最底端的所述叠合轿厢平台(3)固定连接,所述固定轿厢平台(52)与最底端的所述叠合轿厢平台(3)之间的距离为地下停车库一层的高度。
10.根据权利要求9所述的叠合升降机系统,其特征在于,所述固定轿厢平台(52)的两侧均连接有两个所述固定杆(51),每侧的两个所述固定杆(51)分别位于所述固定轿厢平台(52)的前端和后端。
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