[发明专利]一种发动机进气温控装置、控制方法及工程机械在审

专利信息
申请号: 202111339192.5 申请日: 2021-11-12
公开(公告)号: CN113931768A 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 伍智;吴小华 申请(专利权)人: 上海弗列加滤清器有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/02;F02M31/06;F02M31/07;F02M31/20
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 任德欣
地址: 201208 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 温控 装置 控制 方法 工程机械
【权利要求书】:

1.一种发动机进气温控装置,其特征在于,包括:

空气滤清器(1),所述空气滤清器(1)包括空滤进气口(11)和空滤出气口(12),所述空滤进气口(11)与进气管路(2)连通,所述空滤出气口(12)与发动机进气管道(100)连通;

进气管路(2),所述进气管路(2)包括常温进气管路(21)和调温进气管路(22);所述常温进气管路(21)的一端与车外连通,另一端与所述空滤进气口(11)连通;所述调温进气管路(22)的一端与汽车空调(200)连通,另一端与所述常温进气管路(21)连通。

2.根据权利要求1所述的发动机进气温控装置,其特征在于,所述调温进气管路(22)被配置为能选择性的开启。

3.根据权利要求2所述的发动机进气温控装置,其特征在于,所述常温进气管路(21)内设有温度传感器(211),所述调温进气管路(22)内设有单向阀(221),所述温度传感器(211)和所述单向阀(221)均与发动机控制系统电连接。

4.根据权利要求3所述的发动机进气温控装置,其特征在于,所述调温进气管路(22)包括低温管路(222)和高温管路(223),所述低温管路(222)与所述汽车空调(200)的制冷回路(201)连通,所述高温管路(223)与所述汽车空调(200)的制热回路(202)连通,所述低温管路(222)和所述高温管路(223)内均设有所述单向阀(221)。

5.根据权利要求4所述的发动机进气温控装置,其特征在于,所述低温管路(222)和所述高温管路(223)相互连通。

6.发动机进气温控装置的控制方法,其特征在于,用于如权利要求1-5任一项所述的发动机进气温控装置,包括如下步骤:在所述常温进气管路(21)进气时,控制所述调温进气管路(22)的开启或关闭。

7.根据权利要求6所述的发动机进气温控装置的控制方法,其特征在于,检测所述常温进气管路(21)内的温度。

8.根据权利要求7所述的发动机进气温控装置的控制方法,其特征在于,根据所述常温进气管路(21)内的温度控制所述调温进气管路(22)的开启或关闭。

9.根据权利要求8所述的发动机进气温控装置的控制方法,其特征在于,根据所述常温进气管路(21)内的温度控制所述调温进气管路(22)的气流流量。

10.一种工程机械,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述的发动机进气温控装置。

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