[发明专利]一种自行车托架卡紧结构

权利要求书

1.一种自行车托架卡紧结构，其特征在于，包括拖架安装结构（2），与拖架安装结构（2）连接的方通（3），连接在方通（3）上的锁紧结构（5）；所述锁紧结构（5）包括贯穿方通（3）的驱动部件，分别安装在驱动部件上且均位于方通（3）内的带轨活动副（55）和固定副（510）；所述固定副（510）与方通（3）固定连接，且其上设置有锁紧部件；所述驱动部件能驱动带轨活动副（55）沿方通（3）前后移动，且当带轨活动副（55）沿方通（3）移动时能推动锁紧部件伸出和缩入方通（3）；

所述锁紧部件包括卡合在固定副（510）上的滑轨块（52），设置在滑轨块（52）上的卡轴（53）；所述带轨活动副（55）上设置有滑槽（54），所述滑槽（54）沿带轨活动副（55）的移动方向分布，且滑槽（54）靠近固定副（510）的一端向带轨活动副（55）的中心线延伸，而其远离固定副（510）的一端则向带轨活动副（55）的边缘延伸；所述卡轴（53）卡入到滑槽（54）内，且带轨活动副（55）移动时卡轴（53）能在滑槽（54）内移动，使得滑轨块（52）伸出和缩入方通（3）；

所述锁紧部件还包括安装在固定副（510）上的斜顶块（59）；所述带轨活动副（55）上设置有沿其移动方向分布的导向块（56），所述导向块（56）的上表面设置有导向斜面（511），导向斜面（511）远离固定副（510）的一端向上倾斜；所述斜顶块（59）上设置有导向槽（58），且导向槽（58）的底部形成有与导向斜面（511）倾斜方向相反的斜面；所述导向块（56）卡入到导向槽（58）内，导向块（56）能在导向槽（58）内移动，且当带轨活动副（55）移动时能使斜顶块（59）伸出和缩入方通（3）；所述固定副（510）上设置有能防止斜顶块（59）前后移动的挡块（57）。

2.根据权利要求1所述的一种自行车托架卡紧结构，其特征在于，所述驱动部件为螺杆（51）；所述螺杆（51）与带轨活动副（55）螺纹连接，其与固定副（510）为间隙配合。

3.根据权利要求2所述的一种自行车托架卡紧结构，其特征在于，所述螺杆（51）的端部连接有把手（4）。

4.根据权利要求3所述的一种自行车托架卡紧结构，其特征在于，所述把手（4）与螺杆（51）为间隙配合；所述把手（4）内设置有能转动的锁芯（42），所述螺杆（51）上安装有内齿轮（41）；所述锁芯（42）转动后能与内齿轮（41）上的齿相互抵靠，使得转动把手（4）时能带动螺杆（51）旋转。

5.根据权利要求4所述的一种自行车托架卡紧结构，其特征在于，所述拖架安装结构（2）包括连接块（1），与连接块（1）连接的安装方通（21）；所述方通（3）与连接块（1）连接。

6.根据权利要求5所述的一种自行车托架卡紧结构，其特征在于，所述安装方通（21）能相对连接块（1）摆动；所述安装方通（21）内设置有用于固定安装方通（21）的齿轮式卡槽锁结构（22）。

7.根据权利要求6所述的一种自行车托架卡紧结构，其特征在于，所述齿轮式卡槽锁结构（22）包括设置在安装方通（21）内且能沿安装方通（21）上下移动的护壳（221），设置在护壳（221）内的主转齿轮（223），一端伸入安装方通（21）和护壳（221）后与主转齿轮（223）连接的扭动部件（222），以及设置在护壳（221）上的锁销（225）；所述安装方通（21）上开设有安装槽孔（211），锁销（225）插入到安装槽孔（211）内；所述护壳（221）上开设有与主转齿轮（223）相齿合的齿孔（224），所述连接块（1）上设置有卡槽（11）；旋转扭动部件（222）时通过主转齿轮（223）能带动护壳（221）上下移动，且当护壳（221）向下移动时能卡入到卡槽（11）内。

8.根据权利要求7所述的一种自行车托架卡紧结构，其特征在于，所述安装方通（21）的底部设置有拉簧固定端盖（212），锁销（225）上连接有拉簧（226）；所述拉簧（226）的下端与拉簧固定端盖（212）连接。